トリガーシフト ９速化 その２

前回の続き

あとクランクも検討したんですが、今は、常用３速・上り坂２速の使い分けをしてまして…
実は１速を使ったことが無いんですよ
まー、スプロケがワイドレシオってのもあるんですけどね

で、Tiagraのコンパクトクランクを検討したんですけど、フロントパーツまで交換すると部品と工具でプラス２万近くかかりそうなんで、今回は断念することに

とりあえず、リアメカを交換し、お金が貯まったらフロントメカに手をつけるって流れで行きます
（クランクを替えたら、RDはショートゲージにしたほうが良さげなんで、ちょっとムダではありますが…）
ただ、食べ盛りの子を３人持つ薄給の父としては、いつの日になるか分かんないですけどね




で、注文したのがこれら

シフター

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リアディレーラー

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スプロケ

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チェーン

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ケーブルカッター

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しめて、約２万円也～

当然、自分で交換しますが上手くいくでしょうか
悪戦苦闘すると思いますが、その様子は今後アップしていきます






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