ペダル交換

購入してまだ１年経ってませんが、実はペダル交換を２回経験してます

１回目は、買って２週間が経った頃、歩道と車道の間に設置されているバリカーにペダルをぶつけ、左側ペダルの樹脂製の軸が割れ、使い物にならなくなったんで、交換しました
この時は、自分の運転の下手さにちょっと落ち込みましたよ

２回目は、半年ぐらい経った頃、踏み込み基調のペダリングに限界を感じビンディングペダルに交換しました
巷で言われているように、引き足が使えるんで今まで使ってなかった筋肉が使え、ロングライド（特にヒルクライム）が断然楽チンになりましたよ時速にしたら、２～3kmはアップしたんではと感じています

純正ペダルは軽くていいんですが、衝撃に弱く壊れやすいし…（出先で壊れたら走行不能になって帰れませんよ）
また、踏み込みのみのペダリングになるんで、

機会があったら、是非ビンディングペダルへ交換してください。きっと走りの変化が体感できますよ



で、この時に交換したペダルは

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SPDシューズは

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そして、今後自分で交換出来るようにと、ペダルレンチを２週間前に購入しました

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しめて、約１万６千円也～～




【ここで少し反省を】
SPDシューズは紐でなく、ストラップの方が履く手間がかからなくて良かったかなと…
買う時はストラップ式がいかにも…　って感じがしたんでやめたんですけど、今はストラップ式がカッコ良く見えます
はっいつの間にかどっぷりはまってますね

あと、この靴は紐を固定できるゴムを使って、紐のブラブラ状態を解消して下さい。
管理人は、このゴムの使い方に気づかず購入後３ヶ月以上、ブラブラする紐を靴と靴下の間に無理やり押し込み履いてましたんで






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