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2009年6月19日 (金)

ジテツウタイムアタック 第2回目 (ロードコンポ化後の初アタック)

本日の会社への出勤時に第2回目のタイムアタックをしたんで、記録を紹介しますhappy01happy01

参考までに、前回のタイムアタックは28.9km/hでした。
この時の記事はこちら→ ESCAPE R3 ジテツウの平均速度は? 時速30kmを超えれるか?

前回はリアのみTIAGRA化が完了していた状態での記録ですんで、フロントもTIAGRA化された今、過去の記録の大幅更新を狙ってガンガン踏みましたよup

で、結果は
H210618
おーsign01 パチパチsign03 時速30.7km/hの大記録がでましたshineshine

やっぱり、フロントをダブルのTIAGRAに改造したのがとっても効いてますね。
フロントの変速もスパスパ決まるし…dash デモ通勤路ハ 平坦ナンデ 1度モ変速シナッカッタ様ナ…
それと、風が無かったのも大きな要因ですかねcoldsweats01  良ク考エルト ヤヤ追風ダッタヨウナ…
あと、最大の要因は、信号停止時のブレーキングと信号発進時の全開ダンシングが時速アップに大きく貢献したかもhappy02 コレガ最大ノ 要因カナ?


まー。なにはともあれ結果はOKだったんで、今後も更に最速化を進めて行きたいと思いますgood


あっ。そうそう。最後にジテツウタイムアタックの自分ルールをご紹介bicycle
 1.信号は守る
 2.左側通行をする


この2つだけですが、タイムアタックに熱くなるあまり危険なことをしては、意味がないですからねsweat01
みなさんも安全に注意して自分のコースで頑張って下さいgood



クロスバイク乗りのブロガーさんの記事がいっぱいあります。
時速30km/hを超えているESCAPE R3の改造記事があるかも…
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コメント

こばわ~^^

記録更新おめでとうです~^^
第3回の時はさらに記録更新だ!(笑)ふぁいと~^^

めばる君さん、おはようございます。

30km/h超えおめでとうございます!

私も信号待ち後のスタートはなるべく最短で巡航速度になるよう心がけています。(そのせいでチェーン切れにもなりましたが;)

いつもの早朝ライドコースの長い下りの途中に信号があるのですが、速度も速くなっているのに止まるのが嫌で「赤信号になるなー」「青信号に変われー」と祈りながら走っています。平均速度を上げるには超能力も必要かもしれません(笑)

オミリン様

3回目ですと…(汗)
もう、限界です orz
次回の記録挑戦はすごい追い風のときにでも行いますw

hyhさま

ありがとございます。
これで少し hyhさんの最高速度に近づいた気が…
今後は超能力を鍛えて更なるスピードアップを狙いますかw

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