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2009年8月の31件の記事

2009年8月31日 (月)

シマノ鈴鹿ロードレースに参戦してきましたヾ(*´∀`*)ノ゛その2

本日の記事は、昨日の続きになりますので、ご了解下さい。
では、続きをどーぞnote

15時15分の集合場所にスッと行きたかったんですが、最後に緊張のトイレを済ましたらあらあらチョットだけ出遅れをcoldsweats01
それでも、300番目ぐらいに並んでいると放送席から本日の参加者数の発表がear
エンデューロ998組・ソロ700組強の合計1700台以上の莫大な参加者によるレースであることが判明しsweat01
多分、本日一のメインイベントであることは間違いありませんpaper
Cimg3177x

それでも、すごい人数ですねーΣ(・∀・;)
そんな中、周りを見渡すと、とにかくロード・ロード・ロードてな感じでフラットバーの人はほとんどいません(汗)
そうなると、チョットだけやる気がメラメラとimpact

そして、心臓がheart04するなか、定刻の15:45分にスタートの合図がdash
Cimg3170
写真は、管理人が撮影した別カテゴリーの様子ですが、この人数をはるかに増やした人数がスタートラインに。

とにかくスタートからは上りになるんで、フロントインナーの準備万端だったんですが、心配はSPDのはめ込みのみdespair
でも、一発で決めscissors、集団について、シケインに突入dash

最初ガムシャラに走ってたんですが、ハッと気が付きましたflair
「早い人に着いて行けば楽なんじゃね」と( ̄ー ̄)

という訳でスプーンカーブあたりから、早い人の後ろにつくコバンザメ戦法をフル活用し、走行することにcoldsweats01
それでも、この戦法は楽そうでキツイ作戦で…

とにかく、みんな早いんで付いていく事が辛いこと、辛いことsweat01
そして、後についたらついたで、何となく前に出て牽かなきゃならない雰囲気になることも…

それでも、この戦法をしているととにかく早いshine

なんだかんだで、最初の2周が終了し最初の選手交代のピットインをdash


この2周で一番きつかったのは、2周目のやや上りのホームストレートでしょうかsign02
目の前に広がる果てしない上り坂sweat01
折れそうになる心に鞭を入れヒーヒー登っているのにかかわらず、後ろから早い人にバンバンぬかれ…
ホント、世間の厳しさをひしひしと感じましたねdown

それでも、2周を約20分で帰ってきたので、自分的には大満足だったんですけどnote


2時間を3人で走ると、1周約10分なら一人4周走れますbicycle
管理人チームはこのペースなもんで、計12周を完走しましたscissors

しかも、管理人の4周目は、先導のオートバイが牽く先頭集団にたまたま抜かれるタイミングだったもんで、折れそうになる心を奮い立たせて約4分の3周付いて行ったんで、多分すごいラップが刻めたかとup
ホント、最後に千切れるまで足をぶん回しだったんで、とってもキツイ1周でしたよsweat01
スッゴイ自己満足デスケドネ(汗)

と言う訳で、結果をここに載せたいんですが、シマノ鈴鹿ロードレースのサイトが重くて重くて開きませんので、今日は乗せるのを止めておきます。
いい結果をもったいぶってると思われそうですが、心配ありませんよ。平凡な結果ですから(;><)

でも、一応最後にサイコンの記録を…(2人で8周を走った記録です)
210829

やはり、1周6分(6km弱/周)で走れてますねhappy01
平均も35.2kmとなかなかいいじゃないですかgood


という訳で、結果のみ後日ということに…

管理人も知らない結果が気になる人はクリックをお願いします^^
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2009年8月30日 (日)

シマノ鈴鹿ロードレースに参戦してきましたヾ(*´∀`*)ノ゛

本日(といっても29日の土曜日)、タイトルに書いた通り、シマノ鈴鹿ロードレースに参戦dash
ホントに面白いイベントで、もう病みつきになりそうsign01ってのが率直な感想ですgood


なお今回は、鈴鹿サーキットでの走行を満喫するというのが、一番のテーマだったんで結果については聞いちゃーいけませんよw
デモ チョット頑張ッチャッタカモ^^ 結果ハマダ見テマセンケドネ。

心配された天気も、雨男のH君のパワーが通じなかったのか、雨に降られること無く「晴れのち曇り」の走りやすい天気で終えることができましたsun

会場となる鈴鹿は、「こんなにも自転車乗りがいるのか」ってな状態で多くのサイクリストで溢れかえっており…sweat01
Cimg3153
ホントドコカラ来タンダロウcoldsweats01

われわれの仲間の今回の参加者は10人。その内、走行するのが9人で自転車数は7台bicycle
でも、エントリーは3チームで申し込んでありますpc


と言う訳で、現地でチーム編成を決め オイオイ適当ダナ(汗)
Aチーム
管理人 ESCAPE R3改
E君      〃
Ⅰ君   スペシャライズド シラス

Bチーム
H君  アンカー
Nさん ピナレロ
T君  チネリ

Cチーム

Ho君 ミニベロ(メーカー名は失念down
N君    〃
T君  コメンサル(N君の)

こんな組み合わせで、走ることにdash

この3チーム中の本命は、一応管理人擁するAチームってことでcoldsweats01


尚、今回参加したのは、2時間エンデューロっていうカテゴリーで、鈴鹿サーキットのコース(一周6km弱)をどれだけ2時間で走れるかって競技になります。

ちなみに今回のコースはこちら↓↓


いつものALPSLABで作ってみましたnote


標高を見てみると、さすがサーキットてな感じのアップダウンが結構あり、われわれ参加者を苦しめますshock

でも、そこは坂好きの管理人なんで、楽しんで走りましたよhappy01



2時間エンデューロのスタートは15時45分

今回初参加ということで、トップバッターを仰せつかった管理人は集合時間の15時15分過ぎに集合地点に行ってheart02 ドキドキ

緊張の続きは明日以降のブログでpaper

鈴鹿最高に楽しかったです。皆様のクリックで記事更新頑張れます^^
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2009年8月29日 (土)

ブレーキシュー交換!! 今度のシューはカートリッジ式だい(*^-^)

先日、連続した雨天走行によるブレーキシューの磨耗対策として「Vブレーキのクリアランス調整」の記事をお伝えしたばかりですが、本日は「カートリッジ式ブレーキシューの交換」をレポしたいと思いますkaraoke

そもそも、何故このタイミングで交換するかと言うと、先週の知多半島一周の前に対鈴鹿用にレンタルホイールを装着したところ、

ホイールが細くなったため、ブレーキレバーを思いっきり引いてもブレーキが効かない事が発覚しsweat01
(ブレーキが効かなかったのは前輪のみ。後輪はブレーキワイヤーの調整で何とか効く状態に)

また、じっくりとブレーキシューを見てみたらeye

ブレーキシューの位置がホイールに合っておらず、シュー上部の5分の4ぐらいしか減っていない偏磨耗をしている事も発覚sweat01sweat01

という訳で、まだブレーキ交換後約2ヶ月しか経ってませんが交換する事にしましたup
とはいうものの、前後輪同時に交換すると財布に優しく無いため、今回は前輪のブレーキシューのみを交換対象にpaper
ブレーキハ 命ヲ預ケルパーツナンデ 早メノ交換ガイイデスネ


今回、購入したブレーキシューはこちら
Cimg3110

今回は奮発して少しだけいいグレードを購入することにshine
カートリッジ式ブレーキシューですscissors
値段はなんと… シューだけで 1,317円也moneybag
この価格は前回購入したDEOREのブレーキ(シュー付)とほぼ同じ値段でして…

でも、DEOREのブレーキシューが915円/組なんで2回交換すれば、915×2回=1,830円
今回のカートリッジ式は次からはシューのみの交換でいいんで、1,317円+500円ぐらい=1,817円なんで
ほぼ同じということで、2回ならイーブン・3回交換するならお得といった図式が成り立ちますflair

また、カートリッジ式のメリットとしては、
一度シューの位置決めをしたら、次からは触らなくても良い ってところがありますね。

とりあえず、性能的な面はまだ分かりませんが、値段的には自分を納得させれたので「まーいっか」てな感じになってますhappy01

と言うことでぼちぼち交換作業のレポに入りたいと思いますwrench




ブレーキシューを交換するにあたり、今回いろいろと考えましたdespair
「ホイールが細くなってブレーキが効かなくなるのは何故かsign02

当初はブレーキシューの減りだと思っていたんですが、はっflair
前回のDEORE取付け時ワッシャーを入れ替えたのが、今回の問題を引き起こしている原因なのでは…

と言う訳で、ワッシャーを入れ換え(ホイール側を厚く、外側を薄く)たところ、

BINGOsign03

見事、ブレーキがキッチリと効く様になりましたscissors


ちなみに今回のブレーキシューには右左がありますcoldsweats01
Cimg3111
写真では分かりにくいですが、R・Lの表示がありますnote


また、取り付けに際しては、ブレーキシューを仮付け後ホイールにシューを押し当てて、ブレーキシュー上端がリムの上端ギリギリにくる位置に取り付けますwrench
コノ作業ヲヤラナイト 位置ガシッカリ決マリマセンヨ^^

という地道な作業をこなし、出来上がったのがこちらfuji
Cimg3121

見事sign01ブレーキシューの上端とリムの上端が合ってますscissors

尚、ブレーキシューを上げすぎてタイヤに触るとパンクするらしいのでご注意をsweat01


そして、後輪についてはワッシャーの入れ替えのみをすることにpaper
Riashu
左:入れ替え前、右:入れ替え後wrench


前回の作業で入れ替えたワッシャー元に戻し…
そしたら、DEOREの開き具合がに変化がsweat01
Brakehiraki
写真は前輪のものですが後輪も同様に、ワッシャーを入れ替えた事によりアームが開く様になりました。
この分だけ、ホイールが細くなってもブレーキシューとホイールのクリアランスの調整が出来るって事でhappy01


となると、前回の記事を直さなければなりませんねcoldsweats01
TEKTROからDEOREへのブレーキ交換は、ブレーキシューのワッシャー入れ替え不要と

こっそり直しておきますdown


こんな感じで紆余曲折のパーツ交換ですが今後もよろしくお願いしますm(._.)m

自転車のパーツ交換は奥が深い(汗)
まだまだ素人の管理人に応援のクリックをお願いします^^

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2009年8月28日 (金)

Wiggleより注文の物がきました(*^-^*)

パンクがこのところ連発しているので、NEWタイヤをWiggleで購入moneybag
という記事を先日お伝えしましたが、

ようやく荷物が我が家に到着しましたscissors
Cimg3129

少々記事のアップにタイムラグがあるので分かりにくいですが、
注文日:8月18日(火)
発送日:8月18日(火) wiggleより在庫確認完了&発送のEメールが届いた日
      ↓
到着日:8月25日(火)

で、約1週間(6営業日)で到着したことにnote

早いと見るか、遅いと見るかは意見の分かれるところでしょうが、
個人的には、海外からの荷物が1週間で届くってところで、スムーズな配達であったと感じていますflair

国内のネット購入でも、在庫確認・入金確認で数日掛かり、結局荷物到着まで1週間以上掛かるということは今までも有りましたからねcoldsweats01

という訳で今回購入した荷物はこちら
Cimg3132
ありゃりゃcoldsweats01 目的のタイヤ以外の物まで入ってますねsweat01

というのは、7,750円以上(ポンド為替から設定しているので日によって変動)購入でイギリスからの送料無料となっていたので、ついつい他のものもポチッとしてしまったからですwink

それでも、日本で買うよりは大分お得に買えたかとnote

試しに、購入価格をCBAさんを初めとする国内ショップの販売価格と比較してみるとeye
                    CBA他      Wiggle
ミシュラン リチオン×2本    6,888    4,984円
トピーク ミニモーフ        3,391    3,032円   
アソス シャーミークリーム    2,310    1,333円
_____________________________________________________________________________________

                                          12,985    9,349円

となり、やっぱりお得感満載ですねhappy01 
この金額じゃーCBAさんは送料無料になりませんしね( ̄ー ̄)

でも、英語ばっかのメールだと意味分かんないし、ストレスもたまるんで購入は自己責任でお願いしますm(._.)m

今回購入した商品のインプレはまた今度記事でアップしますねーpaper

wiggleの購入方法アップ希望の方はぜひクリックをお願いします^^
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2009年8月27日 (木)

ついに我が家にも召集令状が届きましたヾ( ̄∇ ̄=ノ

タイトルで書いた通り、先日から何となく予告をしていた「シマノ鈴鹿ロードレース」の参加確認表が手元に届きましたhappy01
Cimg3135


今回は、2時間エンデューロフラットバー部門(29日 15:45スタート)に先週知多半島一周に行った仲間でエントリーしていますscissors

結果はどうなるか分かりませんが、取り合えず「初!鈴鹿走り」を楽しみたいと思いますhappy01
デモ イイホイールヲ借リタンデ 頑張ッチャウカモshine

ESCAPE R3魂で頑張りますよ♪クリックで応援宜しくお願いします^^
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2009年8月26日 (水)

12週連続の100km越え!!知多半島一周(v^ー°) その2で最終

さて、本日は昨日の続きになります。

並ぶこと15分、店に入って頼んだ料理は…

「海鮮丼」1丁
Cimg3104

写真のように、新鮮な魚介類の刺身てんこ盛りのどんぶりです。

更に、下の写真の赤だし、干物、かき揚が付いて、お値段なんと 1,000円でした。moneybag
Cimg3105
味の方も、「さすが市場内の食堂」といった感じで、たいへんおいしいお味で全員のおなかを満足させるすばらしいものでしたnote

すっかりお腹を膨らませた一行は、12時30分知多半島一周の旅に向けて再出発することにdash

でも本日は夏なのに、秋めいた天気でいつもは南風が吹き追い風になる午後なのに、結構強い西風が吹き、逆風に逆らって走行する状態にsweat01

ということで、ここは最近「フルクラム レーシング3」と「スピードプレイ」のペダルを買ったE君に前を牽いてもらう事に( ̄ー ̄)
こういう時、一人じゃなくて良かった~と実感しますねflair

あと、今日は走りやすい陽気なのか、すごくたくさんの自転車乗りとすれ違いましたup
ここ、知多半島は名古屋から近く、またアップダウンも少ないからか、多くの自転車乗りが走ってますねpaper

帰りの道中はH君の腹痛事件管理人の携帯ポンプ落下事件等少々sign02のアクシデントがありましたが何とか知多半島一周を達成する事ができましたscissors

でも、H君の腹痛の原因が不明だったんですが、もしかしたら水分不足による脱水症状だったかなと反省していますdown

そして流れ解散の後、再度秘密兵器投入のために西尾市の某所に行きいそいそと作業をすることにwrench
今回の作業で、ブレーキのパワーアップと軽量ホイールによる足回りの強化ができましたよhappy01
この作業につきましては、また今度報告しますkaraoke


最後に、本日の走行距離のまとめをsign03
210822
知多半島一周だけなら管理人の家から107kmですが、本日は行きと帰りに目的地とは反対方向に行き、コソコソ作業をしてますんで、ここまで距離が伸びましたflair

という訳で無事12週連続のミッションクリアーですscissors
応援ありがとうございますhappy01
ッテ誰ガ応援シテイルンダカ(汗)


でも、次週の土曜日は鈴鹿のレースがあるし、翌日の日曜日は夏休み最後の休みにつき子供の宿題の手伝いがあるしshock
13週連続に暗雲が立ち込めてきましたtyphoon

とはいうものの、なるようにしかならないんで、ぼちぼち行きますか~♪

皆様のクリックが多いと13週連続の100km超ライドが出来るかも?
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2009年8月25日 (火)

12週連続の100km越え!!知多半島一周(v^ー°) その1

23日の昨日、会社の自転車仲間7人で知多半島一周のロングライドに出掛け、6月6日より継続している週末の100km越えライドが12週連続shineとなりましたんで、その様子をレポしますkaraoke

今回の集合時間と場所は、「衣浦大橋西のセブンイレブンに8時30分集合」でしたが、
管理人は来週の土曜日に参戦する「2009シマノ鈴鹿ロードレース」に向けての秘密兵器の投入のためにこっそりと7時に家を出発し、西尾市の某所へ事前に出かけることにsweat01

そこで、ホイールを今使用している「シマノWH-500」から決戦用の「ボントレガー RACE LITE」に履き替え、いざ集合場所へ再出発dash
実際はこの時には、後輪ホイールのみの交換でしたけどね。

ちなみに今回借りたホイールの値段は、標準価格80,000円(税込み)也~moneybag
オッソロシク軽イデスヨ^^

そして、8時30分に本来の集合場所で、7人全員集合し、進路を知多半島師崎とし、時計回りで一周することにhappy01

途中、サイクルジャージのバックポケットからお金を飛ばしたT君のアクシデントdespairや、走行中に飲み終えたポラールのボトルをゲージに入れそこね道路に落とし後続車に轢かれたT君の2つ目のアクシデントdespairdespairを乗り越えて…
(いずれも直に回収できましたnote

10時00分 師崎のフェリー乗り場到着scissors
Cimg3102
写真はフェリー乗り場前の売店のスナップcamera

そして、この写真が今回の参加者のバイクのいろいろbicycle
Cimg3100

Cimg3101 
上の写真左より、「管理人の GIANT ESCAPE R3」
「I君のスペシャライズド シラス」、「N君のコメンサル」「H君のアンカー」
そして下の写真左より、「T君のラレー」「Nさんピナレロ」「E君のウイリエール」です。
グレード等が全く分かりませんのでメーカーのみの紹介になりますcoldsweats01

でも全部足したら、総額がビックリするくらいになることは分かりますよhappy01

そこで、しばし休憩をした後に、知る人ぞ知る味が良くて値段が安い秘密の食堂へ、昼ごはんを食べに行くことにrestaurant

しかし、時間はまだ10時30分。お昼には少し早いような気が…despair


という訳で、近くの山を軽く上り時間つぶしをすることにshine
ドンナ訳ナンダトイウ突ッ込ミハ 無シデオ願イシマス

こんなところを走りましたpaper

過去に走った記憶だと結構な山道だったと記憶してたんですが、今回走った感じは単なる丘でした。しかも、道が狭くあんまり走りやすいところじゃなかったんであんまりお勧めできませんねcoldsweats01

海岸線の国道247号に再び出た後は、GIANTに乗る2人組みのローディーを軽くパスして昼食の目的地へシャカシャカとup

しかし、途中で気が付くと人数が足りませんsweat01
なので、路肩で止まって待っていると先ほど抜いたGIANTの2人組みがいつの間にやら4人の隊列となり、2人吸収された状態で追いついてきましたsmile

という訳で、ここからは全員が合流し昼食場所をめざす事にdash

11:20 食堂到着
Cimg3107

ここは豊浜港内にあるとっても小さな食堂ですが、安くてとってもおいしい所ですshine
したがって、当然行列が出来ていますnote
本日はじめて来た管理人も期待に胸を膨らませて15分ぐらい並び、いざ店内にGOdash


そして、 ○○○を注文paper

こんな記事を書いていましたら、食事がまだの管理人のお腹がグーグーとなってきましたので、本日はここまでにして料理の写真などは次回のブログで紹介したいと思いますflair

料理が気になる~と思われた方はクリックをお願いします^^
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2009年8月24日 (月)

三ヶ根山タイムアタックに8月22日チャレンジ

今、世間で最も熱いといわれているsign02三ヶ根山タイムアタック」に挑戦しましたので、レポします。karaoke

8月22日は10時から友人とバーベキューをするので、それまでに戻ってこなければならないため、
  5時00分 起床clock
  5時50分 出発dash  です

いつものグリーンロードを通って、三ヶ根山麓のスタート地点に到着。
この日は最高ラップを狙うため、行きの道中はムリすることなく走ってきましたhappy01
  前回タイム  16:38
  目標タイム 16分切り

そして、7時過ぎにスタートラインの通過に合わせて、計測開始watch

前半の激坂区間をほぼシッティングで走りぬけた後、
超激坂の九十九折れのコーナー
Cimg3092
を過ぎたら、ほぼ中間点。

その後ひらけてくる三河湾の気持ちのいい景色を横目に(写真の島は、猿ヶ島と兎島)
Cimg3089
後半の緩斜面をリアのシフト操作でかわし、三ヶ根山スカイラインの料金看板が見えたら、残り200m。

そして最後の力を振り絞って、フィニッシュwatch

確実に自己最高かと思い時計を見たら


16分16秒でしたsweat01
Cimg3099

前回を少し上回ったものの、目標には到達せずでしたdowndown
このリンクで皆様の参加記録を見る ことが出来ますeye


今回は結構頑張ったのに目標未達成の結果にsweat02
こうなったら、エンジンの性能アップ(管理人の貧脚を剛脚化する)しかないですねsweat01

ジテツウのタイムアタック同様、今後精進していきますpaper

みなさんのクリックで管理人が今後頑張れます。出来ましたらこのままクリックをお願いします^^
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2009年8月23日 (日)

ジテツウの記録更新 (v^ー°) でも立ちゴケも( ´Д⊂ヽ

7月から8月に掛けては、なんだかんだで殆どジテツウをしていませんでしたdowndown

が、夏のこの時期は北にある会社に向かう管理人にとっては、朝の最速記録を狙う絶好のチャンスになりますhappy01
というのは、この時期の早朝は南風がいい感じで吹くんで、朝のジテツウが微妙な追い風になり記録が狙いやすい状態にnote

という訳で、おとといの20日にジテツウの全力アタックをかました時の報告をしたいと思いますflair

今までの最高記録は、
時速 30.7km/h(距離16.41km)でしたが、


それを何と今回…


時速31.7km(距離16.26km)
時間30分46秒の大記録が出ましたshineshine
200821




前回記録を1kmも上回る大記録ですscissors (ビミョーな追い風参考)

もう少しで、30分以内の時間で通勤が出来てしまいますshine
ちなみに、16.26kmを30分で走ると、時速32.5kmになりますscissors

今後は、時速32.5km/hの30分以内の通勤を目指し精進したいと思いますhappy01
(あと46秒の短縮ですね。)



というのが、朝のことでして…
夕方のジテツウでは…

暗くなった19時ごろ、車道を軽快に走っていたら、突然歩道からおばあさんがフラフラと車道に出てきてsweat01

慌てて急ブレーキを掛け、リアタイヤをロックさせながらもおばあさんの手前で止まったものの、ビンディングを外す間も無くshock

歩道側へコテンと立ちゴケsweat02 (通算4回目)crying


しっかりと膝をすりむき、いい感じに打撲しましたdowndown
が、直ぐに立ち上がり、いっぱい謝ってくれたおばあさんを尻目に颯爽と立ち去りましたdash
ムチャクチャ家ノ近所ダッタンデネsweat01

1000カンデラの明るさを誇る、CAT EYESのライトは点灯させていたんですが
先日の奥矢作湖で吹っ飛んでしまった、点滅専用のANTAREXのライトの点滅flairが無かったことが、おばあさんが気づかずに出てきた要因だったかも coldsweats01

やっぱり点滅するライトは必需品ですねnote
また今度、ネットでポチッと買いたいと思いますpaper


記録更新ヤッタネと思われましたらクリックをお願いします^^
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2009年8月22日 (土)

TDRインプレ 2日目TDS編

2日目はディズニーシーです。それでは、早速レポしていきますので本日もお付き合い下さいpencil


【8月12日】
06:00 起床clock

      身支度、荷物整理してチェックアウト、そして車でシーの駐車場へrvcar

07:35 ディズニーシーの開門待ちの行列に合流

      本日はチケット売り場より20mぐらい後の位置にsad
      少々出遅れた感が…


08:55 予定より5分早く開門happy01

      ダッシュでタワー・オブ・テラーパスを取りにdash
      (当然中1の息子とのみの全力ダッシュですup

09:05 タワー・オブ・テラーパスGET (時間 10:20~11:20)

09:10 インディー・ジョーンズ(スタンバイ5分待ち)
Indy

画像左上が管理人の雄姿ですscissors

ここまでは、いいスタートが切れています。
やっぱり開門後の1時間が勝負ですね。早起きは三文の徳とはとこのこと也と…


09:30 レイジングスピリッツ(スタンバイ30分待ち)
Cimg2922

このアトラクションは360度ぐるっと回るライドですが、1回乗れば満足できると思います^^


10:20 センター・オブ・ジ・アースパスGET (時間 14:30~15:30)

10:30 タワー・オブ・テラー(パス乗車)
Cimg2950

このライドがシーで1番楽しいアトラクションです。(管理人調べ)
何としてでも乗るべしですね
note


10:50 チップとデールのクールサービスの場所取り


11:25 チップとデールのクールサービス満喫

      
予想通りのずぶ濡れに大満足upup
      ただ、このイベントは立ち見での参加になりますんで、小さいお子様は何も見えず
      面白くないかもsign02
      実際、管理人の子も背が小さいので、何も見えないとボヤイテましたdespair
      内緒デスガ管理人ハ結構楽シカッタデスヨhappy01



12:00 アイスGET
Cimg2953
一切れのみかんがアクセントになりとってもおいしかったですnote



12:55 インディー・ジョーンズパスGET (時間 21:15~22:00)

      すでに最終しか取れず。
      当然タワー・オブ・テラーのパスは終わってましたよsweat01

13:00 チップとデールのクールサービスの場所取り(橋での放水編)

      今度は、橋で濡れようという作戦で( ̄ー ̄)


13:15 チップとデールのクールサービス満喫

      
いやーsweat01橋でぬれるのも楽しいもんで…

13:20 ホットドッグGET
Cimg2972

13:30 ストーム・ライダー(スタンバイ40分)

      このライドは大人数収容型なんで、意外と行列の動きが良く、ストレスが少ない
      待ちだと思います。flair
      ただ、日陰の少ない場所なんで、暑さが厳しいのが玉に傷かと…

14:30 センター・オブ・ジ・アース(パス乗車)
Cimg2956

ここもお勧めのライドです。
最後の落ちるとこで、記念撮影があると思いきや実は無いというところがミソですねnote

この時点でスタンバイは160分待ちです。このライドはパスが取れないとホントに厳しいですねdespair


ここで、管理人は昨日からの足の豆の痛みが絶好調になってきたので、家族と別れ休憩することに…
実はビールが飲みたかっただけという説もありますが…coldsweats01


家族はこの間に、タワー・オブ・テラーのスタンバイ80分にチャレンジsign03

という訳で、ウオーターフロントにあるビアガーデン風のところで
「骨付きソーセージ」と「生ビール」beerbeerで休憩且つお休みをsleepy

17:30 ボンファイヤーダンスの場所取りをしながら、餃子ドッグをパクリfastfood
Cimg3008
これは、お勧めのフードですねup


18:45 ボンファイヤーダンスを満喫sign02
Cimg3012
はっきり言っていまいちでしたdown
去年見れずに期待してたんですが、楽しめるのは鑑賞エリアに入れるわずかな方々だけです。
席も立ち見なんで、子どもは全く見れないと言ってたし…


19:20 ブラヴィッシーモの場所取り

20:10 ブラヴィッシーモ満喫

      写真は撮りませんでしたが、一見の価値ありのイベントだと思いますflair

21:15 インディ・ジョーンズ(パス乗車)

      若さの泉を真剣に探しましたが、全く分かりませんでしたorz

      最後に、お土産購入後、

22:00 退園


これで、2日間の楽しい旅行が終わりましたdespair
家族サービスというものの、結構管理人も楽しんでますねsweat01


最後に2日間のまとめを

【まとめ】
アトラクション体験数 :6ヶ     ランド・シー計:15ヶ
内FP使用数      :3ヶ               6ヶ
イベント体験数    :4ヶ                6ヶ
スタンバイ待ち時間計:75分            265分 
イベント待ち時間計  :175分           280分
睡眠時間計      :390分           510分


やっぱ圧倒的に睡眠時間が少ないっすよねsweat01

ホントに良く無事に帰ってこれましたscissors
これも、日ごろ自転車で体を鍛えた賜物かもpaper



とりあえず、しばらくは自由に外出させてもらえるかなhappy01
もしかしたら、新しい自転車買ってあげるheart02なんて言うかもsign04
ソンナノ絶対ナイナイ…



それと、今年はディズニーシーが非常に混んでいたかと…
昨年は上記+アクアトピア・海底2万マイル・マジックランプシアターが乗れたと思うんですが…
これもこの不況下でも業績のいいオリエンタルランドならではですねnote

2日間のディズニーレポは今日で終了です。出来ましたら、このままクリックをお願いします^^
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2009年8月21日 (金)

TDRインプレ 1日目TDL編

えー、全く自転車とは関係ありませんが、先週の家族サービスの記録と今後行かれる皆様の参考になればという訳で、本日から2日に渡りTDRの旅行記をにまとめたいと思いますpencil

【8月10日】
21:25 愛知県西三河南部の自宅出発rvcar → 岡崎ICより、東名高速へ

24:00 日本平PAで休憩parking

【8月11日】
01:25 海老名SAで給油gasstation
     (まだガソリンは半分以上ありましたが、帰りの給油を省くためにここで給油を)

             ルートは、東名~首都高速~レインボーブリッジ経由~葛西ICで降りて

02:25 シェラトンホテル駐車場着 → 仮眠sleepy

      走行時間5時間 走行距離360km

05:00 起床clock → ホテルで洗顔等準備

06:05 ディズニーリゾートラインの始発に乗車train → ディズニーランドへevent
Cimg2808
貸切状態で先頭車両に乗車。
しかし、この時台風9号の影響で土砂降りにtyphoon

リゾートラインを降り、開門待ちの列に並ぶと、過去最高の2列目をゲットscissors
この位置だと、開門前に出てくるミッキーや他のキャラクターが目の前で見れることにup
Cimg2827

08:00 開門 → ダッシュでモンスターズインクのアトラクションのパスを取りにdash

08:05 モンスターズインパスGET (時間 8:50~9:50)

      この後、ビックサンダーマウンテンに行こうとしたものの雨がひどくなったきた
      ので、引き返し…

08:20 スペースマウンテン(スタンバイ10分待ち)

      乗車後、雨宿りがてら体拭き用のタオル等を購入moneybag

09:15 モンスターズインク(パス乗車)

      この時点で、スタンバイ150分待ち。パスの乗車時間21:30~
      ビックリノ大人気デスネcoldsweats01


      ここでちょっとしたエピソードを紹介
      
ライド直前にさっき買った体拭きタオルを無くしたことに気づき、キャストに無くした
      事を伝えたら、ライド後に落としたタオルを渡してくれましたhappy01
      ホントビックリするくらいの最高のサービスですね
up
      


09:30 スペースマウンテンパスGET (時間 13:20~14:20)

09:45 スプラッシュマウンテン(スタンバイ80分待ち)
Cimg2855

さんざん並んでライド後に外に出たら、雨がすっかり止んでsun空にup


11:30 ビックサンダーマウンテンパスGET (時間 15:20~16:20)


11:45 ジャングルクルーズ(スタンバイ25分待ち)
Cimg2863


12:20 クール・ザ・ヒートの場所取り

13:00 クール・ザ・ヒート満喫

      
びしょ濡れを期待してましたが風向きが悪くほとんど濡れずに…sweat02

13:20 スペースマウンテン(パス乗車)

14:10 遅めの昼食restaurant チャイナポンジャーにて
Cimg2872
この時間だと、席もガラガラ選び放題でいいですねgood


14:45 ホーンテッドマンション(スタンバイ40分)


      実際は10分ぐらいでエレベーターの部屋に入れました

15:20 ビックサンダーマウンテン(パス乗車)

この後、ショッピングに
Cimg2877
お約束のミッキーアイスはこのときに戴き…



17:15 ホテルに向けディズニーリゾートライン乗車

チェックイン・荷ほどき・シャワー
Cimg2905
2ベッド1エキストラベッドで、2万xxxx円也~moneybag
メチャクチャお得な値段らしいですよ( ̄ー ̄)

尚、このホテルの冷蔵庫にはASAHI スーパードライ 500ml缶が800円で販売されてます。
次回の宿泊時は同じ物を持参すれば( ̄ー ̄)ニヤリ


19:15 リパーク

19:50 カリブの海賊(スタンバイ5分)

20:05 クラブ・モンスターズインク笑いってクールの場所取り

21:10 クラブ・モンスターズインク笑いってクール満喫

      
このアトラクションは最高に楽しかったです。
      抽選に当たれば前の方で見れるんですが、くじ運のない管理人一家は当然の
      ごとくフリースペースで観戦をcoldsweats01


21:30 ビックサンダーマウンテン(スタンバイ30分)


      先のアトラクション終了後、中1の息子と2人で全力ダッシュで行きましたdash
      (多分自転車に乗って無かったらこんな事絶対ムリと思えるぐらいのアタックでup
      ホントに乗り終わったら、22時の閉園時間を過ぎでました
sweat01

22:20 退園

23:30 ホテルにて就寝sleepy



ざっとこんな行動でした。はーsweat02疲れたsad

【まとめ】
アトラクション体験数 :9ヶ
内FP使用数      :3ヶ
イベント体験数    :2

スタンバイ待ち時間計:190分
イベント待ち時間計  :105分
睡眠時間計      :120分

ここまで見て頂きありがとうございます。出来ましたらこのままクリックをお願いします^^
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2009年8月20日 (木)

本日もパンク il||li _| ̄|○ il||l  でも大丈夫wiggleでポチッたから (´∀`)ワクワク

タイトルに書いたとおり、朝ジテツウをしようと愛車に乗り200m程走った頃、ペダルを通して伝わる感覚がおかしいと感じたので、タイヤを見てみたらしっかりとパンクしてましたdowndown

前日もジテツウをしたんですが、特にパンクに気づかなかったのでので、いわゆるスローパンクをしていたかと…
(ホントに小さな穴でゆっくりと空気が抜けるパンクね^^)

で結局、本日はパンクした自転車で一旦家に帰り、車に乗り換えて会社に出勤しましたsweat01

それにしても、先々週のライドの時といい、先週のライドの時といい、パンクに悩まされており、痛烈にタイヤの寿命の時期が来たと感じさせられましたcoldsweats01

おととい紹介した、タイヤ補修大作戦もどうやらタイヤの寿命には勝てなかったみたいで…down

という事で、意を決しNEWタイヤを買う ことにしましたnote


今まではAMAZONでパナレーサーのクローザーを買ったり、CBAでミシュランのリチオンを買ったりで、国内のネットショップを活用してたんですが…

しかし、今回は自転車サイクリストの間で超お買い得サイトといわれている「wiggle」でタイヤをポチッと購入しましたscissors

英語ばっかのサイトで不安でしたが、いろいろと調べ(といっても買い方を解説している方のブログを参照し)注文を行いましたpc

AMAZONで言うところのプライム便でない通常便を選択したので、到着まで時間が掛かりそうですが、とりあえず気長に待つことにしますpaper
さすがに、これ以上パンクは続かんでしょうからねsweat01


でも、2度あることは3度あるし、3度あることは4度あるのが世の常で…


とりあえず、今回もミシュランのリチオンを頼んだんですが、誰か耐パンク性に優れ値段も安い お勧めのタイヤを知ってましたら教えてくださいm(._.)m

宜しくお願いしますhappy01

パンクしないタイヤを知っている方も知らない方もクリックをお願いします^^
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2009年8月19日 (水)

ついに達成!!200kmライド 渥美半島一周+蔵王山 ヽ(*´∀`)ノ  その3で最終

それでは、1日あきましたが続きを書きますので、もうしばらく走行レポにお付き合いをhappy01


11:30 昼食後の再出発

西の浜を走行していると、スイムウエアを着てロードに乗っている人がチラホラとeye
そういえば、道の駅に「9月6日開催の伊良湖トライアスロン」のポスターが貼ってあったんで、多分その事前練習の人たちかと…

水泳をこなしているからなのか彼らの体格は逆三角形の非常に美しい肉体をしていますね。
管理人もその昔水泳をやってたんで(結構さぼってましたが)、逆三の体格にはかなり憧れがありますnote


12:50 白谷の海水浴場
Cimg3066
ここは、結構人気の高い「渥美半島ぐる輪サイクリング」のスタートとなる場所です。
去年参加し楽しかったんで、今年も是非出たいと思ってますflair



そういえば、ここで
「いい自転車だね。結構な値段するよね?」と、通りすがりの人に話しかけられたんで、
イヤーup値段はそんなにしませんよnote」「道行く自転車にはもっといいのがありますから」と応えました。

「どれぐらい走るの?」
今日は200km目指してますshine


思いっきり、ビックリされましたcoldsweats01


確かに、自分もこのバイクを手に入れるまでは、自転車で1km以上の距離を走ることが無かった訳で…
ビックリされて当然っていえば当然ですねsweat01
でも、こんなみんなの驚きが最近快感になっているような気が少しだけしていますhappy01

それと、こうやって自転車を誉められるととっても嬉しいですねup
値段はあえて口にしませんでしたが、いろいろパーツを替えてるんで、そういったお金が結構しますよと話しました。
値段もそうですが、つまるところは愛着の度合いが高いんで、嬉しいんでしょうねflair


そんなやり取りをかわした後、挨拶をして再出発dash



13:30 コンビニにて休憩
Cimg3067
ガリガリ君で涼を取り


14:25 三谷温泉近くの謎の仏像横を通過
Cimg3068



15:10 そして本日も後輪パンクdowndowndown
Cimg3069
パンク箇所は、前回タイヤを直した場所でなく違う場所にて発生sweat02
と言うことは、後輪タイヤの寿命が来たっていう事に…

ぼちぼち、腹をくくってタイヤを買わねばなりませんcoldsweats01


でも、よりによってこんな下り坂でパンクしなくても…
Cimg3070
見にくいですが、6%勾配の看板が目の前にあります。

軽快に走っている最中に空気が抜けてくのが分かったんで、直ぐに止まりたかったんですが、スピードが出てるんでなかなか止まれず苦労しましたsweat01

前回は登り坂・今回は下り坂でのパンクでホントに最近ついていませんねcrying


16:10 西尾にある謎の大仏横を通過
Cimg3073



16:40 自宅到着shineshine
210815

本日の走行距離 :217km (新記録scissors
平均速度     :84.1km (新記録vって訳ないじゃんcoldsweats01 タブン誤作動を起こしたかと…)
平均速度     :25.7km (山が少ない割には意外と普通ですね。
                    やっぱり、後半足がまわらなっかたことに起因してますねsweat01



以上で「ESCAPE R3で行く 200kmライド」のレポを完了しますhappy01
となると、次は夢の300kmライドにチャレンジするしかないですね( ̄ー ̄)ニヤリッ

とは書いたもののぼちぼち行きますんで、今後もよろしくお願いしますpaper


あっそうそう、最後にタイヤ補修のインプレをkaraoke
貼り付けたパッチにより、この部位はパンクしませんでしたが、気のせいか切れ目が広がっていますsweat01
となると、タイヤ補修は暫定的な処置ではいいんでしょうが、7barも入れて遠出するには少々リスクが高いという事に…
本文でも書きましたが、今後新品タイヤを購入し対応します。
デモ傷ガモウ少シ小サケレバ使エルカモ…
現在はこんな感じです。やっぱり出発前より亀裂が広がっていますねshock
Cimg3078 

200km頑張りました。皆様のクリックが多いと次は300kmに挑戦するかも^^
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2009年8月18日 (火)

パンクしたタイヤの修理方法

200kmライドのレポの途中ですが、本日は1週間前の奥矢作湖~明智大正村のツアー時に発生したパンクの原因となった、タイヤの修理のレポをしますkaraoke
なお、この補修したタイヤのインプレは、現在レポ中の渥美半島一周で行っていますので、結果も後日報告します。



普通、チューブに穴が開いたパンクの時は、チューブにパッチを張って補修しますよねnote

ならば、タイヤに穴が開いた時もパッチを貼ればいいんじゃないか?ってことで、チャレンジしましたscissors


では、管理人風タイヤ補修方法の紹介shine

1.穴あき箇所の確認
Cimg2792



2.いらなくなったチューブを使ってパッチを作成
Taiyahoshu
管理人は以前使っていた28cタイヤを使用しました。
また、今回は念のため2枚作って、重ね貼りをすることとします。



3.タイヤへのマーキングとゴムのり付け
Cimg2797
ゴムのりはチューブと同じものを使用します。
チューブと同様に事前のやすりがけもします。


4.パッチの貼り付け
Cimg2800
2枚重ねです。



5.出来上がりshineshine
Cimg2801
7barの空気を入れると結構切れ目が開いています。
やや不安ですが、しばらく乗ってみて様子を見たいと思います。


CAUTIONsign03
最後になりましたが、上記補修方法は管理人の行った暫定的修理方法ですので、この方法がいいのか悪いのか良く分かりませんdespair
実施する時は、自己責任でお願いしますm(._.)m
というか、これだけ亀裂が大きいと問題ありだと感じますので(明日のブログ参照)、出来ましたら真似しないで下さいm(__)m

最後までお付き合い下さいありがとうございました。出来ましたらこのままクリックをお願いします^^
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2009年8月17日 (月)

ついに達成!!200kmライド 渥美半島一周+蔵王山 ヽ(*´∀`)ノ  その2

本日は昨日の記事の続きとなります。
引き続き、ご購読お願いしますm(._.)m

蔵王山の攻略が完了したので、次は渥美半島の誇る遠州灘を目指し走行開始ですdash

遠州灘は、年中多くのサーファーが訪れるサーフィンのメッカであり、その中でも最もポピュラーな「太平洋ロングビーチ」を目指しますsnowboard

9:30 太平洋ロングビーチ
Irago

国道42号高松交差点を左折し、斜度12%の坂を下ると、
(ホントハ登リタイトコデスガ…)

お待ちかねの遠州灘paper

右を向いても左を向いても一面の海で、多くのサーファーが波待ちを…
うーんdespairでも本日はうねりが小さいんで、乗れる波が少ないようですねsweat01


で、ここからは渥美サイクリングロードを走って、先端を目指すことにhappy01
Cimg3047
こんな感じの道で、左手が海、・手が山となった自転車専用道です♪

スイスイとこの道を走っていたら、いつも間にやら


9:50 道の駅 あかばねロコステーションに到着…
Akabane
暑さもキツクなりだし、またモーレツに腹も減ってきたので、軽く休憩することにdelicious

地元の渥美ポーク?を使用しているフランクフルト250円とかき氷200円をお買い上げ~moneybag

暑い時にアタマをキンキンさせて食べる かき氷はホント最高ですねshine

休憩で英気も養われたんで、再度走り出すことにdash
ここからは、一旦サイクリングロードが途切れるんで国道42号に入ります。その後、またサイクリングロードが復活しますんで、そこで再度入って先端を目指しますup


10:30 日出の石門
Cimg3052



ここから、上を見上げれば、はるか上方に伊良湖ビューホテルが。
Cimg3053
この後、サイクリングロードはあの辺りまで登りますup


登った場所の絶景ポイントでの撮影camera
Cimg3056
この場所は、伊良湖岬と恋路ヶ浜が見下ろせるホントにいい場所ですhappy01
旅の記念の写真は、是非ココで!!って場所ですねnote


この後、伊良湖岬をぐるっと回り(岬先端部も激坂注意impact)、ようやく本日の昼食ポイントに到着restaurant

11:00 道の駅 伊良湖クリスタルボルト
Cimg3059


そこで、食したものは、伊良湖ラーメン(しょうゆ味)
Cimg3061
一見すると普通のしょうゆラーメンですが、海苔の下にいっぱいの海草が隠れてましたnote
多分、これが無理やり伊良湖ラーメンと命名できたポイントなんでしょうねwink


で、味は可もなく不可もなくっていったところで…
問題は、値段が高く(700円)、量が少ないってことですねdespair

こんな少量じゃー腹ペコサイクリストを満足させることは出来ませんsweat01
次回は、もっとボリュームの多いところを開拓せねばなりませんねflair

という訳で、渥美ポークをふんだんに使ったコロッケ(120円)を追加で買い食いgood


ようやく、旅の折り返し点に来ましたんで、今からは家に帰るだけですhouse
すでに、ダイブ疲れて足が回らなくなっていますが、頑張って走りますupup


今回もダイブ長くなってきたんで、ここら辺で一旦きりたいと思いますm(._.)m

参考までに、愛知県田原市の観光ガイドのリンクを貼っておきますので、気が向いたら見てください。とっても風光明媚な いいところですよnote

片道100kmの中間地点に着きました。よく走るなーと思われましたらクリックをお願いします^^
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2009年8月16日 (日)

ついに達成!!200kmライド 渥美半島一周+蔵王山 ヽ(*´∀`)ノ  その1

タイトルに書いたとおり、ついに本日200kmライドを達成しましたscissors

本日は、最高気温が30℃・天気もcloudで、この時期には好条件な天気予報だったんで、
11週連続の100km越えライドに花を添えるべく、200km越えに挑戦しましたup

しかし、本日はお盆の忙しい時期でもあるので、単独での決行ですsweat01
我が家は東京ディズニーリゾートの高いハードルをクリアーしてますので、家族全員笑顔で送り出してくれます…happy01
ホントハ 皆ナガ 寝テイル間ニ 出発シタンデスケドネ…

本日の走行コースはこちらshine

走り終えた感想は、「オシリが痛ーーーいsweat02」「後半、足が回らなーーいdespair

ただ、それだけですcrying

実際、今現在のオシリの状態は、
ニホンザルのおしりでもこんなに赤くは無いんじゃないの?といった状態ですsweat01

先日買った、シマノのレーパンでさえも200kmの長距離は想定外だった訳で…

と、いう事で、今はサドルが欲しくて欲しくてしょうがない病に掛かっていますnote



まー管理人の戯言は、皆さん聞きたくないでしょうから、本日の走行レポに突入しますkaraoke


起床 4:30
出発 5:30 
いつもの様に出発前の記念撮影をcamera
Cimg3024

6:40 蒲郡駅
Cimg3026_2
ニッポン チャレンジ号の前でパチリcamera

7:50 三河港大橋より蔵王山を望むfuji
Cimg3028
ハーdownようやく今からあんな高い山に登るんだよなーupup


そして登頂scissorsshine

距離:約2200m
勾配:約7.8% (管理人調べ)

一応、管理人的なスタートとゴールを設定してタイムを計ってみましたwatch
スタート:木綿台交差点右折後のT字
ゴール :蔵王山展望台

タイム:15分38秒


8:30 登頂後の記念撮影

Cimg3040
最近流行のミッキー風マスクで…(さすがに全国に顔出しは出来ませんのでcoldsweats01

でも、マスクの下は、結構満足げな笑顔ですよnote


まだまだ旅は続きますが、本日はこれぐらいにして次回に続きを書きたいと思いますflair
だって、ホントに疲れて眠たいものですから…sleepy

続きが気になるという方は是非クリックをお願いします^^
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2009年8月15日 (土)

ステンレスボトルのインプレ σ(゚ー^*)

前回の使用時は、雨の冷夏での使用だったので、管理人のNEWステンレスボトルのまともなインプレが出来ていませんdespair

という訳で、最高気温37℃を記録した「10週連続の100km越えライド。奥矢作湖~明智大正村ヽ(*´∀`)ノ 」でのインプレをしたいと思いますkaraoke
ダイブ時間が経ってしまいましたがご勘弁を…


まずは、結論から…

安くても、使えるものは使えるscissors」って感じでした。


7時半に出発し、17時に家に帰った時に飲んだボトルの中身が、
まだ、冷た~~いmist」ってな感じでupup

氷こそ解けてはいたものの、保冷効果はバッチりで十分夏の酷暑に耐えれるものであると言えると思いますflair

尚、途中の補給回数は2回note
予備用にこのボトルを持っておき、どうしても冷たいものが欲しいときに、ゴクッと飲むんであれば今回の様にすっごく使えるものかとpaper


ただ、このボトルの使用に際し新たな問題点がsweat02

それは、前回報告したシートチューブに付け替えたトピークのモジュラーゲージEXが意外に柔かったので、今回はめたステンレスボトルがスずーっとガタガタといいつづけ…
ホント、ライトに続きいつ飛んでいってしまうんだろうと…



このボトルゲージは、よく言えば「工具を使わずダイヤルを指で回して、対応できるボトル径を変えられる優れもの」ですが、悪く言えば「収まりが悪い」と…
Cimg2789
この写真の様に、簡単にボトルゲージが広がるんで
常に「ガタガタ♪カタカタ♪」ってうるさい限りでsweat01

そうやって考えると、ELITEのボトルゲージは高いだけあって、とっても質がいいのかもhappy01

また、moneybagがキツイですが頑張って購入したいと思いますflair




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2009年8月14日 (金)

東京ディズニーリゾートから無事帰ってきました(´ ▽`).。o♪♪

一昨日の記事で書いた様に、8月10日深夜に旅立った
東京リゾートへの家族大サービスツアーcar
(副題)お盆のさなかにホントにそんな長距離走って無事帰ってこれるのかツアー」
より、なんとか13日の10時半頃に帰って来ることができましたscissors
尚、本日はリアル記事の投稿ですhappy01


今回は、通常の渋滞プラス静岡県静岡市付近で発生した震度6の大地震の影響により、果たして家に帰れるのだろうか?と帰りの出発前に案じていたんですが、

管理人が帰る時間に合わせてか東名高速道路の下り線の通行止めもちょうど解除となり、とっても疲れたものの無事家に着くことができましたnote

とはいうものの静岡IC付近の、深夜の1時半から3時に掛けての10km80分の渋滞は本当に辛かったわけで… shock
ガムを食べながら、MINTIAを5~6粒ほおばり、更にはブラックコーヒーをひたすら飲み続け渋滞と格闘し…


楽しい旅行の後には辛い渋滞あり!

これも、世の常、人の常ってことで…


今回の旅行の話は、また時間がありましたら書き綴っていきたいと思いますpencil

とりあえず、写真を1枚だけ紹介しますねpaper
Dizny

本日は疲れましたので短文ですみません。次回に期待ということでクリックをお願いします^^
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2009年8月13日 (木)

10週連続の100km越えライド。奥矢作湖~明智大正村ヽ(*´∀`)ノ  その3で最終

この記事も予約アップロードで公開しています。

多分、この記事がアプロードされている13日の0:30は、東名大渋滞に巻かれているんだろうな il||li _| ̄|○ il||l

とは言うものの、先のことは神様でも分からないんで予想に反してガラガラかもsign02
と言う、淡い期待を持ちながら本日のブログを書いていきますpencil


おっと、紹介が遅くなりましたが本日のコースを見てください

こうやって見ると、大正村まで一直線にいけるルートでやっぱり激坂はありませんねhappy01



では続きを…

2人組のローディーをパスしてしばらく走っていると、同行のE君に異変がshock

いつもは管理人より力強く前を走るE君が、突然坂で管理人に置いていかれ全然追いつけない状態になり…

おかしいなーと思いながらも、全然追いついてこないので何で??と思っていたら、


ペダルを漕いでも漕いでも心拍が120より上がらないと…down
いわゆる、ハンガーノックだと…

そういえば、管理人の昼飯は「マグロ山かけ丼」だったけど、E君は「マグロ山かけそば」だったし…
昼飯前のコンビニ休憩では、管理人が100円おにぎりを食べている時も、水のみだったし…
多分、カーボン不足によるハンガーノック状態に決定sign03ってな感じでしたsweat01

という訳で、ここからは愛知県が誇るストップアンドゴーの多い、「豊田安城自転車道」を通ってボタボタと帰ることにbicycle

途中、日本三大七夕祭りの一つとされている安城の七夕祭り を横目に見ながらボタボタとhappy01
Cimg2783

写真の場所は通りすがりの景色なんで、いまいち臨場感をお伝えできませんが、実は非常に盛大な七夕で管理人のお祭り魂をこれでもか!!って揺さぶる祭りなんで、ほぼ毎年家族で行っていたんですよ♪
まー今年はディズニーとかぶったんで経費節約で行きませんでしたが…sweat01


ホントに今日はいろいろトラブルがありましたcoldsweats01

1.上り坂でのヘタレ誤解事件
2.矢作ダム下りでの谷底へのライト紛失
3.E君のハンガーノック

でも、いろいろあるから楽しいんでup

今後も更なるドラマを期待して走り続けたいと思いますscissors


最後に、恒例の本日の走行距離をご覧下さいpaper
210808

最高速度55.9km/hですが、これだと下りの早いE君に軽くちぎられます。
というか、内緒ですが軽く千切られましたsweat01

平坦な場所での全力走行で何食わぬ顔で追いついたものの、課題は下りのスピードアップですflair
まだまだ、精進の余地がいっぱいありますねnote

どこまでいけるか100km越えライドの継続shine
無事ディズニーから帰ってこれたなら、15日の土曜日に更なるミッションに挑戦したいと思いますscissors

では、次回をお楽しみに~paper


次回も期待してるよ♪って方はクリックをお願いします^^
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2009年8月12日 (水)

本日は、東京ディズニーリゾート です(v^ー°)

実は本日(12日)、千葉県浦安市にある東京ディズニーリゾートに来ていますhappy01


とは書いたものの、この記事は出発前に書いてアップロード予約をしたもので、台風9号による大雨を心配している出発の前日ですtyphoon

管理人が自転車に乗って遊んでいられるのも家族の支えがあってこそpaper
たまには、家族サービスをしっかりとしておかないと、今後遊びに出してもらえなくなるかもしれませんdespair
と言う訳で、本日は目いっぱい家族サービスしますheart02


とは言うものの、往復のrvcarの運転はツラいもので…sad
しかも、管理人の奥さんは、車の免許こそあるものの「2車線以上の道路は絶対運転しない」と豪語する超運転へたっぴさんなんで、全く運転を変わってもらえませんshock

なんですが、電車やバスだと家族5人分の費用が結構高いので、どうしても車で行くことになります。と言うことで、根性を入れて運転しディズニーリゾートに出発しますup

しかし一方では朗報がshine
管理人達がディズニーに行く日は、ちょうど高速が乗り放題1,000円でない抜け日sign01
高速料金は高いものの、道路はきっとガラガラにすいていることでしょうdash
ト思ワナケレバ ヤッテラレマセンsweat01


今回の旅の行程はこちら

10日(月)深夜 愛知県出発
11日(火)未明浦安着 東京ディズニーランド満喫shine
      シャラトンホテル泊
12日(水)東京ディズニーシー満喫shineshine 深夜浦安発
13日(木)眠い目をこすりつつ運転。そして、自宅着


ありゃsign02よく見たら帰りに走る13日は1000円乗り放題の日じゃないですかsweat01
という事は、東名高速大渋滞の悪い予感が… il||li _| ̄|○ il||l

果たして、家族サービスを終え無事帰ってくることができるでしょうか…
無事に帰ってこれたなら、当ブログでディズニーリゾートのインプレと合わせ報告したいと思いますscissors
ナンカ 自転車ブログト違ウヨウナ気ガシマスガ ゴ容赦ヲhappy01


最後になりましたが、旅行中はブログのチェックが出来ませんので、コメントの返事やお礼のポチッとが遅くなりますのでご了解下さいm(__)m


頑張って家族サービスしています。おっ!すごいね!!と思われましたらクリックをお願いします^^
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2009年8月11日 (火)

10週連続の100km越えライド。奥矢作湖~明智大正村ヽ(*´∀`)ノ  その2

それでは、昨日の続きをレポしますkaraoke

矢作ダムは愛知県と岐阜県の県境に位置するダムになるんで、、ダムを渡ればそこはもう岐阜県になりますscissors

県をまたぐライドをすると「なんか今日は頑張ってるな~」っていう気になりませんかsign02
だから何だ??ってって突っ込まれても返す言葉もありませんが、自己満足的には大満足な行為だってことでテンションを上げてここからの走行を開始しますup


そんなハイテンションで矢作ダムからの下りを満喫していますと、

ガッシャーーーン」と景気のいい音が自転車の通り過ぎたあたりから鳴り響き…ear
なんだっ何か落としたかsign02って思い自転車を止め確認したら…

なんと、Crops ANTAREXのヘッドライトが無いじゃないですかΣ( ̄ロ ̄lll)

どうやら、路面の凸凹の反応に耐え切れず、ブラケットから外れ転がり落ちて…
一応戻って探したものの、どうやらガードレールの隙間から谷底に落ちてしまったようでdown

片側が谷になる山道では、あきらめるしかありませんdespair
ハー マタmoneybagガ 飛ンデクヨ~
でも、せっかく止まったんだからと違う角度のダムの写真をパチリとcamera
Cimg2779
こうやって見ても、でっかいダムだってことがわかります。


でも今日はついてないなーsweat02
パンクはするしdown、ライトは落とすし…downdown

テンションをだいぶ下げつつ明智町を目指すことにcoldsweats01


……
県道11号のだらだらした坂をえっちらおっちら登り、12時過ぎに明智町に到着shine

ここ明智町は、日本大正村として観光客を誘致している村で、あちこちに大正浪漫の香りがする建物がありますnote
Cimg2781


時間もちょうどいいので、ここで昼食をとりますrestaurant
ここまでの道のりで既に水分を3~4リットル以上とってるんで、大分水っ腹になってますが、おいしそうな店屋を探して右往左往しeye

そして、入った店屋は大正浪漫とは全く関係の無い「かわかみ」っていう定食屋(うどん屋??)さんrestaurant
でも、町の料理屋さんって感じで、味も量も結構管理人好みで、個人的にはアタリupって感じでしたflair

そんな店で頼んだ料理は「まぐろ山かけ丼」heart02
何故、山に登ってまでマグロfish

そんな気も十分しますが、マグロ好きな管理人は山なのにあえてマグロを注文し、おいしくいただきましたpaper


ガッツリと食べ終えた13:15頃。今からは重力に乗って愛しいhouseに向かいますdash


県道11号を南下し、小渡のサークルKもスルーし矢作川沿いに豊田方面に向かい…bicycle
すると、数100m先を走行している2人組のローディーを発見eye
前を走っている人を見ると追いつきたくなりますよねnote
ということで、ペダルを漕ぐ足に力を入れスパッとパスして、後は逃げるのみsweat01

カッコ良く(自分の中ではそう思いたい)抜いた後に、すぐ抜き返されたらカッコ悪いんで、ここからが真の正念場ですsweat01
上り坂での炎の激踏みimpactと下り坂での華麗な?コーナーワークでただひたすら逃げるのみdash

そんなんで5分ほど走ったでしょうかwatch
見事2人組を千切り(というか相手にされていなだけ)、ペースを緩め通常走行に戻し(ただ単にこちらの足も売り切れ)、矢作川沿いに下っていくのでありました。


ただ、今日はホントに暑いsun日で、道路に設置してある気温計の表示が最高37℃を示す状態で…
こんな日に意外と役立ったのがこれ↓
Fewgfr
パールイズミ プリントバンダナキャップheart02

これをヘルメットの下に被れば、頭皮への直射日光が避けれるんで幾分楽に走行が出来ますhappy01
このキャップは、昨年の伊良湖のサイクルイベント「伊良湖 ぐる輪」の抽選会で当たったもので、本日が初かぶりでしたが自分の頭にジャストフィットし、なかなかの効果を発揮しましたよup


気が向くまま書いていたら、結構長文に…coldsweats01
続きは明日以降のブログで書き足しますpaper





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2009年8月10日 (月)

10週連続の100km越えライド。奥矢作湖~明智大正村ヽ(*´∀`)ノ

暑い…sunsunsun

先週の雨のライドが嘘の様なこの暑さsweat01

でも10週連続100km越えの前人未踏のミッションを達成するためには、暑いsunだの雨rainだの文句を言っておれませんpaper

今日は、8月8日の土曜日に涼を求めて山方面に行った「ついに10週連続の100km越えライドの完了か??奥矢作湖~岐阜県明智の大正村を制覇するツアー」のレポをしたいと思いますんで宜しくお願いしますkaraoke


本日の出発は7時30分clock
同行者は会社の同僚のE君note

当初の予定では、会社関係で5人。E君のトモダチ関係2人の計7人の予定でしたが、
皆さん、「激坂あり!」の言葉に臆したのか最終的にはE君と2人の最小携行人数で山に登ることに…scissors
ホントハ ミンナノ都合ガ合ワナカッタ ダケデスケドネ…


ではレポートに戻ります^^
管理人の自宅のある、愛知県西三河南部の町を出発し、軽快にペダルを漕くこと1時間半後の9時ごろwatch
ようやく坂らしい坂が目の前に現われ気合を入れてダンシングをしていたら…up


……
プシュー~♪」と大きな音がして…

後輪のパンクdowndown


まー、ロングライドにパンクはつきものなんで、ここは焦らず慌てずで、自転車を安全な場所に移動しパンクの修理をすることにdash

で、自転車を押していたら、後方から3人組のローディーに「こんにちはー( ̄ー ̄)ニヤリ」と抜かされて…

ってことは…
多分「あいつ、こんな坂も上れずに押してやがる( ̄ー ̄)ニヤリ」って思われたってことでil||li_| ̄|○il||li


悔しい気持ちはあるものの安全な場所で、パンク修理を完了して約15分後には再出発をdash

ちなみに、今回のパンクはこんな感じでタイヤがスパッと切れてのパンクでしたsad
Cimg2790
多分、ガラス片か鉄片を踏んだかと…

本日は予備タイヤも無いので、チューブのみ新品に交換し走行を継続しましたpaper
でも、こんなに深くタイヤが切れていると、家に帰った後に新品タイヤに交換するか、このタイヤを修理するかしなければなりませんbearing

この対応については、また今後レポしますねnote


その後、微妙な登りをクリアーして、10時半ごろ小渡のサークルKに到着。
魔法の聖水を少々頂いた後、本日の目的地の矢作ダムに向けて再出発dash

なんだかんだで、激坂もないまま11:10矢作ダムに到着happy01
Cimg2777_2


こちらがダムの大きさの分かる写真
Cimg2778


この場所は、写真をとってしまえば特に見どころも無いんで本日の次の目的地の岐阜県明智の大正村に向かうことにhappy01


本日の記事も長くなってきましたので続きは次回でお願いしますm(._.)m


矢作ダム大っきくてカッコいいと思った方はクリックをお願いします^^
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2009年8月 9日 (日)

三ヶ根山タイムアタックにエントリーしました(0^ー^0)

おもしろいサイトを見つけましたんで、

三ヶ根山タイムアタック」を開催しましたhappy01

もっか、エントリーは管理人だけなので必然的に1位にランクされていますscissors
管理人が1位の記録を出した記事はこちら

当然、貧脚の管理人のタイムなんで今から挑戦する人はバンバン記録更新できる と思います。゚(゚*´Д⊂グスン

お近くの方も遠くにお住まいの方も、是非一度トライして自己記録を入力して下さい。

出来ましたら、ゆっくりと登っていただき管理人に自信を与えてくれると嬉しいんですがsweat01
逆に、すごいタイムをたたき出して、管理人の魂に火をつけてくれてもいいですよnote

ESCAPE R3で頑張ります。お手柔らかにお願いします^^
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2009年8月 8日 (土)

チェーン・スプロケ・チェーンリング洗浄 d(^^*)

トリガー9速化以来、チェーン周りの洗浄を一度もしていなかったので、結構汚れが目立つようになってきましたdespair

せっかく、コネックスリンクをつけていることですし、ここは一念発起し洗浄をしたいと思いますflair


まずは、コネックスリンクの場所を探してチェーンを取り外すことに。
Cimg2746
油まみれのチェーンですが、よく見るとどれがコネックスリンクか分かりますhappy01

写真で分かると思いますが、洗濯ハンガーを切って改造したチェーン固定治具を取り付けた後、コネックスリンクを指でひねってチェーンを外します。


oneまずは、スプロケの洗
Cimg2751

後輪を外し、お菓子(あられ)の入っていた鉄の蓋に少々の灯油を入れ、100均で買ったブラシでスプロケをキレイにしますnote

仕上げはパーツクリーナーできれいにして出来上がりshine
左)洗浄前  右)洗浄後
Suporokearai


two次は、チェーンリングの洗浄

すでにチェーンが無いので、掃除がとってもやり易くhappy01
ウエスに灯油をつけて、ゴシゴシとこすり仕上げはやっぱりパーツクリーナーでシューっとshineshine
左)洗浄前  右)洗浄後
Chainring


three最後にチェーンの洗浄
Chain
先ほどのお菓子の蓋にチェーンを入れ、ブラシでゴシゴシ隙間まで磨いて、ウエスでよく拭いて、少しだけ乾かしたら洗浄の完了shineshine



後は、チェーンが乾いたら再び繋いで、出来上がりup

こんなにキレイになりました。
Sennjyougo


今後も、暇をみつけては(といっても3ケ月に一回ぐらいか?)チェーン周りの清掃をしたいと思いますscissors

おっ。キレイになったねと思われた方はクリックお願いします^^
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2009年8月 7日 (金)

ブレーキの調整 ☆L(´▽`L )♪

ようやく梅雨があけた東海地方sun トイッテモ4日前ノ事デスガ…
じめじめした天気から開放されたと思いきや、今度は名古屋地方特有の蒸し暑さに苦しんでおりますshock
ちなみに管理人は名古屋より南に30数キロ下がった西三河地方在住ですcoldsweats01


本日は、ここ最近の雨天走行で発生したブレーキシューの著しい減りsweat02に対応するために、ブレーキの調整をしてみますwrench
あと、ブレーキレバーも交換後約1ヶ月が経っているので、ワイヤーの初期伸び対応ってのもありますnote


目標「ブレーキシューとホイールの隙間 1mm以下」で頑張りますpaper


調整のポイントは2つ
shine

oneブレーキ本体のワイヤー固定部(ワイヤーの引っ張り)
Cimg2740
・まず、このボルトをアーレンキーで少し緩めてから、ワイヤーを適切な長さになるように引っ張り(ペンチ等でつかんだ方が良い)、ブレーキシューをホイールに近づけます。
(この時は、特にブレーキ開放の必要ありません)

・適当な長さが引っ張れたら、しっかりとボルト締めます。
 (締め方が緩いとブレーキレバーを引いた時に、ワイヤーがするっと抜けてブレーキが効かなくなりますのでご注意をsweat01

twoブレーキ本体の調整ネジ(片効きの調整)
Cimg2739
・次にこのネジで片効きの調整をします。

 一度にネジを回しすぎないって事を頭に入れて、少しづつ、

 ブレーキシューがホイールに近い(または擦っている)時は、ネジを締めます
 合わせて、反対側のネジを緩めます

 逆に、ブレーキシューが離れすぎている時は、ネジを緩めます
 合わせて、反対側のネジを締めます。


 要するに、「ネジを締めるとシューがホイールから離れ、緩めると近づく」ということです。

 そして、左右のブレーキシューはアームによってつながっており又バランスをとっていますので、

逆側のネジに反対の操作をすることにより、バランスがとりやすくなります。」


という、こちょこちょした修正を行い、見事クリアランス1mm以下を確保しましたup
Cimg2737

はー。苦労しましたsweat01

ワイヤーの初期伸びはしょうがないですが、雨天走行によるブレーキシューの磨耗は本当に避けたいものですねdespair

磨耗が早いと早期のシュー交換につながるんでサイフにも優しくないですからねcoldsweats01

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2009年8月 6日 (木)

エリートボトルゲージ取付けヾ(*´∀`*)ノ゛

今現在、管理人のESCAPE R3には2つのボトルゲージが付いていますwink

ダウンチューブには、トピークのモジュラーゲージEX工具を使わずダイヤルを指で回して、対応できるボトル径を変えられる優れもの)を付け、
シートチェーブには、ミノウラのペットボトル専用ボトルゲージを付けておりますshine
Cimg2736

しかし、先日の8月だけど梅雨の中、知多一周(v^ー°) その1のライドに際し、ステンレス製ボトルをミノウラのペットボトル専用ボトルゲージに取り付けたところ、

ステンレスボトルの径がでかくキツキツになりボトルの取り出しが非常に困難な状況にsweat01

という訳で、ボトルゲージを違うものにする事にしましたflair


で、購入したのは、エリートのボトルゲージの青色 1,890円也moneybag

セルフアジャスティングシステムにより、ボトルをガッチリとホールドする樹脂製ボトルケージです自転車パーツ スポーツ車用 ボトルゲージ ELITE (エリート) カスタムレースホワイト ボトルケージ セルフアジャスティングシステムにより、ボトルをガッチリとホールドする樹脂製ボトルケージです自転車パーツ スポーツ車用 ボトルゲージ ELITE (エリート) カスタムレースホワイト ボトルケージ

販売元:自転車の王様
楽天市場で詳細を確認する


管理人のESCAPE R3に対する色使いのコンセプトは、

白・黒をメインに少々の青でアクセントをsign03」ですんで、青色の入ったこのカラーを選択scissors


ちょっとだけボヤキますと「ナンデ コンナニ値段ガ 高インダロウ?」
製品の材料・加工等から考えれば確実に500円以内で販売できそうな商品の気がしますけどね…


まーそんな釈然としない気持ちはありますが、一旦向こうに置いといて、アーレンキーを手に取り付けすることにwrench
Cimg2772
取付け後は、思ったとおり見た目もカッコ良くなりcoldsweats01


次に、ボトル装着後の写真をcamera
Cimg2771

このように、ダウンチューブにポラールの保冷ボトルをセットし、
シートチェーブにステンレスボトルをセットし、夏の暑さを乗り切りたいと思いますgood


でも今度は、ポラールのボトルがキツクなったような…sweat02

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2009年8月 5日 (水)

ホーホケキョ♪と鳴く鳥は??

春先からこの時期、山に行ってボタって入ると、必ず「ホーホケキョ♪」のさえずりが耳に入ってきますear

この鳴き声を聞く度に、「なんか山っていいなー」って思いつつ、ペダルを踏む力にもついつい力が入り頑張ってしまうんですが、でも、この鳥っていったい何ていう鳥だろう??
ウグイス?それともホトトギス??何となくこのどちらかと思うんだけど一体どっちなのsign02

左)ウグイス 右)ホトトギス
Uguisuhototogisu
H21.8.6追記
左の画像はgoogleで「ウグイス」と検索した画面の一番最初に出てきたものですが、どうやらメジロらしいですsweat01 訂正しますm(._.)m


そんな疑問がフツフツと沸き上がってやみませんので、本日は少しばかり調べて、その結果を報告しますgood

wikipediaで調べたところ、ウグイスは「ホーホケキョ♪」と鳴き、ホトトギスは「テッペンカケタカ♪」と鳴くそうですnote
実際にWikipediaのホトトギスのさえずりを聞いたところ、「言われればそう聞こえますが…」ってな感じですear
でも、この「テッペンカケタケ」って少々無理がある日本語化のような気がとってもしますねcoldsweats01


でも、これで疑問が解けましたhappy01
いつも山で聞くあのさえずりはウグイスの鳴き声ってことが分かりましたup

信長に殺され、秀吉に鳴きを強要されたあのホトトギスでない事が分かり何となくスッキリした気分にhappy01

今後山を走る時には、
「ホーホケキョ ホトトギスでなく ウグイスだ」
って思い、走りたいと思いますupup



あと最後のうんちくですが、
「ホトトギスはウグイスの巣に卵を産みつけ、ウグイスに我が子を育てさせる(拓卵)鳥で、自分で子育てをしない」そうです。
やっぱり、ウグイスの方が泣き声も性格もいいってことで…

タメニナッタネーと思われましたらクリックを^^
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2009年8月 4日 (火)

8月だけど梅雨の中、知多一周(v^ー°) その2

本日は昨日の記事の続きになります。

本来なら、セミが鳴き盛りsign04
立っているだけで汗がしたたり落ちるのが本来の8月ですが…

あいにく本日は雨降りライド敢行中のため、既に靴の中や背中がべちょべちょですshock

でも、あとは帰るだけの後半戦ですので、気合を入れて行きたいと思いますup


ちなみに、本日の走行ルートはこちら↓↓↓


ビミョーなアップダウンがありますが、基本平坦なコースですnote


師崎からは、軽い追い風になりますので軽快に走行することができますgood
ただ、路面に水溜りが多いのが辛いですけどsweat02

海沿いの道を時速30km超で走行し、サイコンの平均速度を少しづつ30km/hに近づけup
しかし、快調だったのはここまででsad


市街地に入り信号と車が増え走りにくくなった頃、雨が一段の激しさを増しshock
でも、ここまできたら雨宿りもありません。ぬれねずみになりながらも一路自宅を目指し走行を継続dash


そして、11:00 自宅に到着shineshine

雨の中で根性の「9週連続の100km超えライドのミッション」完了ですupup
210801

なんだかんだで、走行距離107km・平均速度28.7kmです。
次回は是非、知多半島1周時速30kmオーバーの旅を目指したい と思いますflair


今回の旅の教訓は、「yahoo天気予報はあまり当てにならない」ってことですかねdespair


それと、イオンプライベート商品の798円のステンレスボトルのインプレですが、
こんな気温の低い日(本日の最高気温は24.7℃)ではあまり参考になりませんが、結果だけ報告をkaraoke

これが自宅到着後の氷の残量です
Cimg2728
氷がまだ半分以上残ってましたupup

もしかしたら、意外に使えるかもsign02 次回また暑い日にインプレしますscissors

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2009年8月 3日 (月)

8月だけど梅雨の中、知多一周(v^ー°) その1

8月1日(土)にロングライドに行きましたので、そのレポをしますkaraoke

起床時間は朝の5時clock
前日の天気予報では朝からrainと言っていたが、外を見たら路面は乾いていて天気はcloud
更に、yahooの天気予報を見ると、昼の12時までがcloudマークの予報。

8月なのにまだ梅雨明けしていない今週末は「連続100km超えライド」の記録更新が危ういと思っていたんですが、これは神様がくれた貴重なプレゼントpresentでは?と思い、そそくさと支度をし出発することにdash

さすがに、時間が長くかかる山でのヒルクライムは厳しいと判断し、本日は平地の知多半島一周を選択。
あと、山の天気は変わりやすいってのも考えに入れていますnote

そして、6時15分に出発。いつもの様に家の前で記念撮影camera
Cimg2716

先週購入したステンレスボトルも、その性能を確かめるべく準備万端で装着です。


6:45 ミニストップ 阿久比福住店
Cimg2718
ここで、おにぎり2個を購入して食べriceball
アクエリアス1リットルをそれぞれのボトルに注入。

氷をいっぱい詰めてきたステンレスボトルには、アクエリアスを200ccほど入れましたhappy01


コンビニ出発後10分も走るとなにやら上空に暗雲が立ち込め、いやな雰囲気にsweat01
こりゃ早くこの雲から逃げなくっちゃって感じで一生懸命ペダルをこぐも…

7:10土砂ぶりに
Cimg2720

ちょうど、歩道橋があったので急ブレーキで止まり、雨宿りをすることにdespair


何気なくサイコンを見たら、平均時速が30.1kmの表示up
ここまでの走行距離は22kmbicycle

雨雲逃げ走りが効果を奏したのか、とってもいいペースに思わず( ̄ー ̄)ニヤリ


10分ほど経ったら小ぶりになったので、路面がびしょぬれではありますが再スタートをdash
雨宿りの間にカメラ等をジッパー付きビニール袋に入れたので、ここからは写真がほとんど撮れず文章が中心の内容になりますことをご容赦下さいm(__)mペコッ


泥除けが全くないESCAPE R3でぬれた路面を走ると、前輪の跳ね上げでシューズがびちょ濡れになり、後輪の跳ね上げでサドル・背中がびちょ濡れになりshock
とにかく辛いロングライドにテンションは下がりdown


でも、しばらく走ると乾いた路面にsign02
どうやら、先ほどの雨はにわか雨だったようで…


再びテンションを上げながら走っていると、またもや雲行きが怪しくなりdespair
そうこうしている内に本日2度目の土砂降りにshock

今度は民家の軒下を借り雨宿りdown
そうしたら、この家の方がちょうど散歩から戻ってこられsweat01

住人  「どこまで行くのかね?」
管理人「軒下借りています。今から師崎(知多半島の先端ね)に行きます」
住人  「雨で大変だけど、ガンバリな」
管理人「ありがとうございます。もうしばらく軒下かります。」
住人  了解と手を挙げ、家の中に…

派手なサイクルジャージを着た怪しい中年オヤジが軒先にいるってことで、もっといろいろと突っ込まれるかと身構えてたんですが、さらっと会話が終わり軒下も快く貸していただけることになり、本当に助かりましたhappy01


ここでも10分ほどしたら、雨が止んだので再々スタートをdash
でもここからは、路面が乾いているところがほとんど無くなり、靴の中までタプタプにdown


そして 9:00 師崎到着shine
Cimg2721
 
この時点でのサイコンの時速は、先ほどよりスピードダウンし28.6km/hでしたsweat01
今日もそうですが、この時期の師崎への南下は若干の逆風になるので、スピードダウンにつながりますdespair

逆風でのスピードアップが今後の課題ですねnote
克服法が良く分かりませんが…

長くなってきましたので、本日はここまでにさせていただきますヾ( ̄◇ ̄)ノ))バイバイ

雨のロングライド辛かった~。クリックで応援お願いします^^
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2009年8月 2日 (日)

祝!!100,000アクセスヾ( ̄∇ ̄=ノ

ありがとうございます(ノ´▽`)ノ

当ブログがついに、100,000アクセスを達成しましたshineshineshineshine
イツモヨリ多目ニ キラキラサセテイマス。

記念のSCN画像右下のアクセスカウンター見てくださいnote
2


思い起こせば、今年の4月28日に「マイ ESCAPE R3」の最初の記事を書いて以来、本日まで1日も欠かさずブログの更新を続けてきましたhappy01
オッ タッタ3ケ月前トイウモノノ 今トハダイブR3ノパーツガ違ウネ^^

連続記事投稿日数96日、記事数106件は、飽きっぽい自分としては大満足の出来事ですscissors

最初に ESCAPE R3を買った時は、フロントギアをどこに入れて走ればいいのかも分からずに、googleで「フロントギア 使い分け」てな感じで一生懸命調べていたことが、今となっては懐かしい思い出です…

でもそんな自分が、いつしかクロスバイクの走りの楽しさ に目覚め、またパーツ交換による乗り心地の快適さ(スピード?)の追求に目覚め、改造にはまり出しましたwrench
当ブログは、そんな時期に書き始めだした、管理人の汗と涙の改造の記録が主になっていますup


改造につきましては、今やフレームとフォーク(あと、コラムキャップ)のみが、ESCAPE R3純正なんで、ほとんど改造の余地がありませんsweat01
これまでの改造の記録につきましては、右サイドバーの「ESCAPE R3で行こう 目次 (改造編)」をご確認下さいm(._.)m


とは言うものの、全国1000万の読者の期待に応えるために、休みは西走東奔、平日はジテツウと今後は走りで改造の穴埋めをして行きたいと思いますpaper

全国1000万のファンのみなさまnote
これからも頑張っていきますので、今まで以上のご愛顧をお願いしますm(._.)m

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2009年8月 1日 (土)

7月の走行距離まとめ^^ 実は7月は1回もジテツウ出来なかったなー orz

タイトルにも書いたとおり、実は今月は1回もジテツウをしていませんcoldsweats01
そんな状態の中、7月の走行距離はどれぐらいになったのでしょうかsign02

これが、7月末の累計走行距離です。
Dvc00008
で、6月末の累計走行距離は7,849km だったんで、

結果、7月の走行距離は743kmでしたhappy01


7月は
7月6日  行ってきましたよ♪本宮山に!5週連続の100km越えv 157km
7月11日 「知多半島一周!!のついでに名古屋まで。 」 175km
7月19日 「7週連続の100km超えライド! 鈴鹿モクモク農場レストランを目指すツアー」 172km
7月25日 「香嵐渓(激坂付)~戸越峠ボタ」 135km

と、6月から継続している「100km越えのツーリング」が効いているようで、ジテツウがない状態でもそれなりに走行距離が延びていますshine

あとは、ここに往復33kmのジテツウを月に8回すれば、「なーんだ、月間1,000km走行も楽勝じゃんscissors」と言うことができます( ̄ー ̄)

8月は頑張って、1,000km越えを狙ってみますかup

「あっcoldsweats01 でも8月は連休があるんで出勤日数が少ないなーsweat01
先に言い訳をしておきますねnote

月間1000km走れる剛脚の方も、管理人みたいにまだまだ精進が必要な方もクリックをお願いします^^
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