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2009年9月26日 (土)

ESCAPE R3 改造記事のまとめ 【パーツ編】

このブログをご覧になっている皆さんは、googleやyahooの検索で改造記事を探した結果、当ブログに辿り着いたと思われる方が多くいらっしゃいますhappy01

という訳で、以前も似た様な記事を書いた記憶がありますが、本日はしっかりとした改造記事のまとめをしたいと思いますpaper


まずは、改造に要したパーツの一覧から
9jpg
表が小さくて恐縮ですが、クリックして表を大きくして見て下さい

この表に購入費(消耗品費除く)、交換の狙い、管理人が感じた交換結果と最速化効果をまとめましたgood
(最速化効果は5が効果大で1が効果小です)

結果的に、ESCAPE R3の購入費をはるかに超える74,369円のパーツ交換をしましたが、軽く・早く走れる ようになったんで大満足ですnote

この表が、少しでも参考になれば、嬉しい限りですshine


改造記事の中身につきましては、右側サイドバーの『ESCAPE R3で行こう 目次(改造編)』でまとめてありますので、そちらからご覧下さいhappy01

表のまとめにムチャクチャ時間掛かりましたcoldsweats01
という訳で、短めの本文ですがご勘弁下さいm(._.)m


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自転車」カテゴリの記事

コメント

めばる君さん、こんにちは。
改造表作成おつかれさまでした。
とても分かりやすく参考になります。
やっぱりホイールかえると結構違うのかな。。。今後検討したいとおもいます。

> kimisueさま
こんにちは。ありがとございます♪
改造表を褒めて頂いてうれしい限りです^^
ホントに時間がかかった苦労作だったんで…

でもブログにアップするとどうしても小さく見難くなってしまうんで、苦労が伝わらないのでは?と思っていました。

大きな表をブログに貼り付けるいい方法ありませんかね~

話が脱線してしまいました(汗)
>やっぱりホイールかえると結構違うのかな
値段に応じてだとおもいますが、確実に走りが変わると思います♪
これは断言できます。
ただ、最初は分かりにくかったですが、徐々に「おやっ?なんか軽いんじゃない^^」と感じると思いますよ。

こんにちはhappy01
やはり、回転物(ホイール・タイヤ)とペダル・・・弄れば確実に「費用に見合った効果」をもたらしてくれますね。
うちも、タイヤを1番に交換すべきだったと少し後悔したほどですから。
まとまった財源があれば、ハブ・ホイール別個で組んで貰おうかなぁ・・・とも思ってますが、いつになるやらcoldsweats01

めばる君さん、こんばんは。
キレイにまとまっていますね。お疲れ様でした。めばる君さんほど交換していませんが、自分も同じくビンディングペダルとホイールとシートポスト交換は効果大でしたね。あとはハンドルカットかな。(スプロケ交換はまだしていませんが効果大きそうですね) ただ、一番効果が大きいのはポジション出しとトレーニングな気がします。費用もタダでお得(笑)

本日気付きましたがリンクありがとうございます!近いうちにめばる君さんを真似して「NEWバイク購入」のタイトルで記事をUPしアクセス数UPを狙います(笑)

このめばる君さんのマメさがランク上位の理由でしょうね。


マメじゃないhyhより;

>ILL君 さま
こんにちは。
やっぱり、足回りが重要ですね♪
手組みホイールまでは考えたことないですが、軽くてよく回るホイールにはあこがれますね^^

> hyhさま
こんにちは。
やっぱり日々のトレーニングが一番重要ですねw
これが、なかなか出来なくて(汗)

いよいよNEWバイクですか?
hyhさんがロードに乗ったら、それこそ100km越え(距離じゃなくスピードで)、してしまいますねw
報告楽しみにしています^^

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