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2009年9月11日 (金)

もったいないパーツ交換のお知らせ(´A`。) サドル交換【メンテナンス】 

シマノ鈴鹿ロードレースで買ったサドルを付けて、ウキウキ気分で旅立った「旭高原元気村ライド(v^ー°)  激坂注意!!」でしたが…

走り始めて20kmぐらいで、オシリに違和感が…despair

更に走り続けると、オシリに強烈な痛みが…sad

そうです。どうやら、サドルが管理人のオシリに合ってなかった様で…shock


前回の記事では報告していなかったんですが、旭高原元気村の帰りの20kmはオシリをサドルに付けるのが苦痛で、平地にかかわらずほとんどダンシングで走ってきた状態でしたsweat01

とういう訳で、せっかく買ったサドルも直ぐにお蔵入りに…
見た目はチョー格好良く気に入っていたんですが、何にせよオシリの痛みにには替えれませんsweat01

で、元のサドルに戻すことにwrench
元のサドルも若干オシリが痛かったんですが、200kmライドが出来たサドルですので、今回のサドルより大分ましだっていうことで…coldsweats01


さて、転んでもタダでは起きない管理人は、この機会をサドル交換方法のネタにsign01と思い「サドル交換方法」を皆様に紹介したいと思いますshineflair


1.メンテナンススタンドで固定している自転車を水平に!
Cimg3303
今回は、写真の様に前輪の下にタイルを敷き、水平をとりました


2.付け替えたサドルを水平に!!
Cimg3305
サドルは水平に付けるのが基本です。
水平器があると客観的に分かっていいですね


3.サドルの厚みに合わせて、シートポストの高さ調整を
Cimg3306
写真の通り、サドル厚が大分違います。
この厚みの違いの分だけ、シートポストで高さの調整を行い適正サドル高にします


シートクランプのネジを緩め高さを調整し、調整後ネジをしっかりと締めます。
Cimg3307


当然、この時にサドルがフレームと一直線になっていることを確認します
Cimg3308

ここまでで、サドル調整の完了です。


元の白色サドルはオシリが痛くなくて快適ですup
やっぱり、サドル選びは自転車乗りの永遠の課題ですねhappy01

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コメント

こんにちはー!
もしかしてお久し振りかも?いつも読ませていただいてはいるのですが(^^ゞ。

> サドル
うーん、もっとも悩ましいパーツですねぇ。高いし、座らないとわからないし、そのくせ無理して使えないし。
今から思えば2007年R3のサドルはイマイチ合わなんだような気が。ルックスも野暮ったいし。
で、里子に出しました。その内記事にする予定です。

>ZZ さま
こんにちは^^

>高いし、座らないとわからないし
ホントその通りですよね♪
R3の価格を考えると、サドルに何万も出せないし…
試乗させてくれる訳でもないし…

安くてカッコいい最適サドルを求めて行きます!!

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