ブレーキシュー交換

先週のライド「鳳来寺山パークウェイ制覇＾＾　＋オプション盛り沢山♪ 」で、後半に大雨にたたられた　ESCAPE　R3

家に帰ってホイールを見てみると、削り取られたブレークシューのダストでリムが真っ黒の状態に
ということで、ブレーキシューを確認してみたら後輪のブレーキシューが結構減ってました

左…前輪、右…後輪



ちなみに、前回の取り付け時期と走行距離は、以下の様に。

　　　　　　取り付け日　　　　　走行期間　　　　　　走行距離
前輪　２００９年９月１２日　　約２ヶ月　　　　　　約２０００ｋｍ
後輪　２００９年６月２７日　　約４．５ヶ月　　　　約４０００ｋｍ




という訳で、本日は後輪のブレーキシューのみを交換する事に
なんてったって、１１月８日（日）は、紅葉リベンジという事で山方面に出撃予定ですから


交換するブレーキシューはいつもの、DEORE　BR－M５３０


一応、前後輪分を買ってきました


ブレーキシューの交換方法は、以前まとめた この記事を参照にして交換し

当然、ブレーキシューの音鳴り防止にトーインを この記事を参照に行い



ただし、トーインは今回こんな方法でやってみました

そうです。見ての通り、ブレーキシューの台紙を切って利用しました

結構簡単に出来ましたよ





あと、当ブログらしく、その他のチェックを


１．重量比較


左…新品　７３ｇ
右…旧品　６９ｇ

　　　実に４ｇ分のシューが削られたってことに


２．減り方検証



見てのとおり、どちらが新品化は一目瞭然ですね
交換のタイミングとしては、一番いい時期かと




以上となります。ご参考になれば




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