立ちゴケの原因を発見w(￣▽￣;)w

内緒ですが、先日通算５回目の立ちゴケをやってしまいまして…　il||li ＿|￣|○ il||l

しかも、自宅の敷地内で。



いつも右足のビンディングペダルをはめてから走り出すんで、

いつもの様に、右足のビンディングをはめ、颯爽と外に出ようと走り出したんですが、写真の場所が夜で暗く



段差の無いところを走ったつもりが、少し右を走っていて、
結果、前輪が段差に落ち、右側にバランスを崩し、そのまま


ｺﾃｯと　立ちゴケ　（￣□￣；）！！


敷地内だったんで、恥ずかしい状況ではありませんが、結構情けなくなりました





思い起こせば、

１回目は、ビンディングペダルを買って直ぐ、止まるために左足を外そうとしたところ、まだ不慣れだったので外し損ねて左側にコテリ

２回目は、止まるために左足を外そうとしたところ、何故か異常に固くて外れず左側にコテリ

３回目は、ハンドルを右に切りながらバランスを崩したので、右足を外そうとしたが外れずに右側にコテリ

４回目は、急に止まった際、ビンディングペダルを外す間もなく左側にコテリ

５回目の今回は、右側にバランスを崩したので、右足を外そうとしたが外れずに右側にコテリ



ここで、ようやく気が付きました

最近の立ちゴケ（４回目を抜いた３回目と５回目）は右側に倒れている事に

つまり、右足を外そうとしたのに外せずに、右側にコケている事に

良く考えてみると、いつも右足を外す時は必ず止まってから地面に左足を付けて外してました。
なので、走行中に外した事が一度も無く、外せない体になっていたのです
まー、単なる練習不足ですが…


という訳で、今後は咄嗟の時も右足を外せるように練習したいと思います




そして、少しばかり試してみたんですが、走行中に右側を外すのがとっても大変で…

自分の才能の無さに少々へこんでいたんですが、

ハッ！　調整ネジがあるじゃないか　　w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!

と気付いたんで、調整してみました




ビンディングペダルの締め具合の調整



管理人のビンディングペダルは、PD-A530ですんで、
写真の位置のネジをアーレンキーで左に緩めれば、締め具合が緩くなります
（反対に、右に締めれば固くなります）

なので、しばらくは右側外しの練習のため、ネジを緩めて走行してみたいと思います




みんな左右の両方外せる？
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