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2009年11月 8日 (日)

立ちゴケの原因を発見w( ̄▽ ̄;)w

内緒ですが、先日通算5回目の立ちゴケをやってしまいまして… il||li _| ̄|○ il||l

しかも、自宅の敷地内で。



いつも右足のビンディングペダルをはめてから走り出すんで、

いつもの様に、右足のビンディングをはめ、颯爽と外に出ようと走り出したんですが、写真の場所が夜で暗く

Cimg3784

段差の無いところを走ったつもりが、少し右を走っていて、
結果、前輪が段差に落ち、右側にバランスを崩し、そのまま


コテッと 立ちゴケ ( ̄□ ̄;)!!


敷地内だったんで、恥ずかしい状況ではありませんが、結構情けなくなりました





思い起こせば、

1回目は、ビンディングペダルを買って直ぐ、止まるために左足を外そうとしたところ、まだ不慣れだったので外し損ねて左側にコテリ

2回目は、止まるために左足を外そうとしたところ、何故か異常に固くて外れず左側にコテリ

3回目は、ハンドルを右に切りながらバランスを崩したので、右足を外そうとしたが外れずに右側にコテリ

4回目は、急に止まった際、ビンディングペダルを外す間もなく側にコテリ

5回目の今回は、右側にバランスを崩したので、右足を外そうとしたが外れずに右側にコテリ



ここで、ようやく気が付きました

最近の立ちゴケ(4回目を抜いた3回目と5回目)は右側に倒れている事に

つまり、右足を外そうとしたのに外せずに、右側にコケている事に

良く考えてみると、いつも右足を外す時は必ず止まってから地面に左足を付けて外してました。
なので、走行中に外した事が一度も無く、外せない体になっていたのです
まー、単なる練習不足ですが…


という訳で、今後は咄嗟の時も右足を外せるように練習したいと思います




そして、少しばかり試してみたんですが、走行中に右側を外すのがとっても大変で…

自分の才能の無さに少々へこんでいたんですが、

ハッ! 調整ネジがあるじゃないか  w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!

と気付いたんで、調整してみました




ビンディングペダルの締め具合の調整

Cimg3787

管理人のビンディングペダルは、PD-A530ですんで、
写真の位置のネジをアーレンキーで左に緩めれば、締め具合が緩くなります
(反対に、右に締めれば固くなります)

なので、しばらくは右側外しの練習のため、ネジを緩めて走行してみたいと思います




みんな左右の両方外せる?
皆様の応援のクリックで立ちゴケが減ると思いますので、よろしく願いします^^

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コメント

こんばんはー

お怪我はありませんでしたか?

ビンディングと立ちゴケは切っても切れない仲なのでしょうかねぇ
私も昨日からビンディングデビューしました。
立ちゴケとそれによる事故が心配ですが、そうならないようにとっさに両足とも外せるように練習しようと思います。

おはようございます。

 kouyat2さんのブログでレポされていたように、ビンディングのメリットは、引き足が使えることだけではないようですよね。
 私も採用しようか悩んでいるところですが、やっぱり心配なのは立ちコケですよね!
 でも、立ちコケって怖いですよね。
 とっさに受け身をとれるように練習しておく必要があるのかもしれませんね。
 お金を貯めて、ビンディングとシューズを購入できるように頑張りたいと思います。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
 

> kouyat2さま
こんにちは。
ビンディングデビューですか^^
早速その偉大な効果を体験されたかと思います。
ホント、引き足が使えるってすごいですよね~。あと、なんか通っぽいってのも大事なポイントですねww

立ちゴケは、管理人の鈍さによるもので、普通の人ならまずあり得ないと思いますので、そんなに心配しなくてもいいと思います♪

> たーちゃんさま
こんにちは。
峠に行ってブイブイと走るなら、ビンディングペダルがあると楽しくなりますよ~。
もちろん、平地をゆっくり走る時でも効果は絶大です♪


立ちゴケはそんなに怖くはありませんし、怪我につながるものではありません。
むしろ恥ずかしいだけで…

いかに早く外すことが出来るか、この一点だけです。普通の人ならすぐ慣れますのでご安心を^^

こんばんは。
意外なところに危険があったのですね。

立ちゴケは車道側だと危険なので気をつけてください。

ところでウチのブログからリンクさせていただいてよろしいでしょうか?
相互リンクとかは要求しませんけど、いつも拝見してるものですから...
ご検討いただけるとありがたいです。

> はやぶささま
こんにちは。
いつも見て頂いてありがとうございます。
リンクの件、大歓迎ですのでよろしくお願いします。

こんばんは。
ウチのバイクも、標準でSPD仕様のペダルが付いていますが、まだ立ちゴケが怖くて挑戦していません(^^;

後、とっさの時「左に倒れるクセ」を付けておかないと、車道の上に居るときなど、危険ですよ-。

> ILL君さま
こんにちは。
心配して頂いてありがとうございます。
確かに右にコケルと車道なんで、命にかかわる事があるかも(大汗)
でも子供のころから、右回りのバランス感覚が悪くて…
峠の下りも右コーナーが苦手、狭い場所での展回も右回りが困難… てな状態なんで(汗)
右への立ちゴケと関係ないかもしれませんが、なんとかして苦手を克服して、右への立ちゴケも無くしたいとおもいます♪

いつも走るコースを参考にさせてもらっています。

私がSPD-SLペダルでこけるとき。

3位 シフト系のワイヤー伸び原因で、坂を超低速で登坂中ギアがロックして、ぽてっと転ぶ。
2位 疲れていて十字路で外そうとして捩れず、ぽてっと転ぶ。
1位 坂を超低速で一所懸命漕いでいると、回しきれなくなり、ビンディングを外すまもなく、そのまま横倒しに。

今でも定期的に転びます。でも、やめません。

>ひらひら さま
こんにちは。
どれもこれも坂でころんでいるようなww

2位は坂ではないですが、結局は坂の疲れが原因みたいな…
なにはともあれ、頑張っているのが伝わってきますんで、こちらも頑張って坂を走りたいと思います^^

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