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2010年2月17日 (水)

SPD-SLに慣れてきたけど、立ちゴケ未遂がまだまだ多い^^;

こんにちはhappy01

ESCAPE R3はSPDペダルで、
昨年末に購入したRIDLEY COMPACTはSPD-SLペダルの管理人です。


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管理人が思うところによれば、

(1)SPD-SLはクリートが大きいため、踏み面からペダリングの力が逃げずに早く走れる。
(2)SPD-SLはクリートをキャッチする時の音が、「パキッ」っといい音がするので、なんだか格好いい。
(3)SPD-SLは、SPDに比べてクリートが一発でキャッチしずらく、坂道発進がムチャクチャ不安・・・
(4)SPD-SLはシューズの底面がツルツルのため、力いっぱい踏んだときにクリートをはめ損ない、トップチューブで股間を強打するリスクが高いsad


というように、SPDーSLペダルはSPDに比べて一長一短があります。


なので、管理人にとっては、なかなか慣れず使いにくかったんですが、

ようやく先日の浜名湖一週ライドの時から、ペダルを見ずにクリートキャッチが出来る様になってきましたscissors
実に、RIDLEYを購入して2ケ月近く経ってのことですshine



しかし、スムーズにキャッチ出来るようになってきたのもかかわらず、
この時のロングライドでは2回の立ちゴケ未遂が発生しましたshock

1回目は、信号待ちの車両の横をゆっくりと通過している時に、アスファルトの溝にタイヤを取られ右側に倒れかけ・・・
幸い、右足のクリートが運よく外れたので、こけませんでしたが・・・coldsweats01


そして2回目も、信号待ちの車両の横をゆっくりと通過している時に、アスファルトの溝にタイヤを取られ、今度は左側に倒れ・・・
この時は、クリートが外れませんでしたが、運よく左側がガードパイプだったんで体ごともたしかけ、転倒を避けることができました。



というように、クリートキャッチに慣れてきたものの、通常走行時(特に路肩走行時)の安定感がいまいち不足していますcoldsweats01
(というか、路肩は結構危険ですsweat01



早く、今以上に慣れて立ちゴケ恐怖症から早く開放されたいですcoldsweats01



そして、この次は、どんな坂道発進でもクリートキャッチが一発で出来るようにして、激坂に行ってみたいものですねup


とりあえずの候補は、
足助の激坂」「旭高原元気村の激坂」「千万町坂」「知多の桜公園口の激坂」ですかねwink



早く、SPD-SLに慣れたいpaper








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コメント

私は今のところ通勤メインなのでトゥクリップですがSPDにしたいな〜ってのもあります。いずれは…ですね!

>(3)SPD-SLは、SPDに比べてクリートが一発でキャッチしずらく、坂道発進がムチャクチャ不安・・・

 SPEEDPLAYにすれば解決しますよ・・・・ボソッ(笑

1年くらい経つとSPD-SLもかなり慣れます。

しかし、慣れてきたときになんとやらですのであまり気を抜かないようにしないいけないと思ってはいます。

> ゆうきパパ さま
こんにちは。
いずれ、トゥクリップからSPDまたはSPD-SLにしたくなりますよ…

思うに、ゆうきパパさんはESCAPEの改造地獄にはまっていますので・・・

>ILL君 さま
こんにちは。
なかなかツボをついた誘惑で・・・
SPEEDPLAYは、裏表が無いのがとっても魅力的です。

あと、プロの選手が自分で買ってまで使うと聞いたら…
あんまり誘惑しないで下さいww

>まっくろくろすけ さま
こんにちは。
確かに慣れると油断するので、リスクが高まりますね。

でも、激坂での一発キャッチに早く慣れ、坂道発進にびびらずに行きたいものですね♪

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