SPD-SLに慣れてきたけど、立ちゴケ未遂がまだまだ多い^^;

こんにちは

ESCAPE　R3はSPDペダルで、
昨年末に購入したRIDLEY　COMPACTはSPD－SLペダルの管理人です。


SPDペダル（ESCAPE R3装備）

SHIMANO　シマノ　SPDペダル　PD-A530　☆クーポン対象外☆ 販売元：ザ・パワフル 楽天市場で詳細を確認する

SPD-SLペダル（RIDLEY装備）

■送料無料■PD-5610 | シマノ 105 SPD-SLペダル【緊急セール】PD-5610 | シマノSPD-SLペダル 105 クリート付き (EPD5610)【80】【自転車】 販売元：Be.BIKE 楽天市場で詳細を確認する

管理人が思うところによれば、

（１）SPD－SLはクリートが大きいため、踏み面からペダリングの力が逃げずに早く走れる。
（２）SPD－SLはクリートをキャッチする時の音が、「パキッ」っといい音がするので、なんだか格好いい。
（３）SPD－SLは、SPDに比べてクリートが一発でキャッチしずらく、坂道発進がムチャクチャ不安･･･
(4)SPD－SLはシューズの底面がツルツルのため、力いっぱい踏んだときにクリートをはめ損ない、トップチューブで股間を強打するリスクが高い


というように、SPDーSLペダルはSPDに比べて一長一短があります。


なので、管理人にとっては、なかなか慣れず使いにくかったんですが、

ようやく先日の浜名湖一週ライドの時から、ペダルを見ずにクリートキャッチが出来る様になってきました
実に、RIDLEYを購入して２ｹ月近く経ってのことです



しかし、スムーズにキャッチ出来るようになってきたのもかかわらず、
この時のロングライドでは２回の立ちゴケ未遂が発生しました

１回目は、信号待ちの車両の横をゆっくりと通過している時に、アスファルトの溝にタイヤを取られ右側に倒れかけ･･･
幸い、右足のクリートが運よく外れたので、こけませんでしたが･･･


そして２回目も、信号待ちの車両の横をゆっくりと通過している時に、アスファルトの溝にタイヤを取られ、今度は左側に倒れ･･･
この時は、クリートが外れませんでしたが、運よく左側がガードパイプだったんで体ごともたしかけ、転倒を避けることができました。



というように、クリートキャッチに慣れてきたものの、通常走行時（特に路肩走行時）の安定感がいまいち不足しています
（というか、路肩は結構危険です）



早く、今以上に慣れて立ちゴケ恐怖症から早く開放されたいです



そして、この次は、どんな坂道発進でもクリートキャッチが一発で出来るようにして、激坂に行ってみたいものですね


とりあえずの候補は、
「足助の激坂」「旭高原元気村の激坂」「千万町坂」「知多の桜公園口の激坂」ですかね



早く、SPD-SLに慣れたい








意外と立ちゴケが多く、恥ずかしい思いをしている管理人に
皆さんの同情のクリックをお願いします♪
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓


ランキング参加中の管理人に 改造とツーリングのやる気を下さい！