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2010年3月16日 (火)

愛知県民の森ライド 158.7km 後編

本日は、昨日の記事の後編になります。
もうしばらくお付き合いお願いします。


無事、鳳来寺パークウエイの山頂分岐点までの登頂を終えた3人は、ここからひたすら下ります。


それにしても、この道は鋭角なコーナーがほとんどないので走りやすいですねhappy01
下りの惰性と各コーナーでの軽めのブレーキングであっという間に湯谷温泉側の入口に到着しましたscissors



そして、ここでノーマルクランクンと合流shine


12:00 満開の桜?の下で
Cimg0385

そして、ここからは再び4人で愛知県民の森を目指しますwink


軽~く、一山超え


12:20 愛知県民の森到着。OSJ新城トレイルのゴール地点で
Cimg0387



時間もちょうどいいので、ここで昼食を取ります。

当愛知県民の森内のレストラン「しゃくなげ」restaurant


ここは、丼物のメニューがすごく充実していて、通常の丼物以外にもきじ丼やらぼたん丼やらといった変わり丼も多くあります。



そして管理人が選んだ昼食は…

なぜか「シラス丼」sweat01



山に来ると海の幸が食べたくなる体質なのか、体が塩分を欲しているのか分かりませんが、写真のシラス丼を注文しました。
Cimg0388_2



この店の丼物は量が多く、味も美味しいのでおすすめですよgood


あと、ここには温泉もあるので(入湯料400円)、タオル持参で入浴するってのもいいですねflair
管理人一行は時間が無かったので、あきらめましたが…



そんなこんなで、昼食を食べ、
新城トレイル32kmに出場しているデコパッチン君達がいつゴールするかと待ってましたが(実はデコパッチン君は昨年6時間30分ぐらいで走破)、スタートから6時間近く経った14時になってもゴールしてきません…


なので、時間切れという事で顔を合わせることなく応援を終了し帰路に着くことに…





帰りの道中は、行きが追い風だった分当然の逆風でcoldsweats01

先頭をほぼハンガーノックンにお願いして走行しましたhappy01




帰り道は、いろんなことがありました…


途中、大きな黒い車に嫌がらせされたり…

でも、それ以上の最大アクシデントも発生しましたsweat01



それは、ノーマルクランクンの落車事故です。


何でも最後尾で走っている時にフロントギアをアウターにシフトアップしたら、そのままクランクの外側にチェーンが落ち、びっくりしてふらついたら前方を走るヒルクライマーT君の後輪に自分の前輪が接触し、その弾みで落車したそうですsad


幸い路肩が広い道だったので、後ろから来た自動車に轢かれるといった二次災害もなく、
ケガもカスリ傷程度(でも、アンダータイツのひざは破れていました)、又自転車も多少の傷はついたものの走行に支障無し、と言った運のいい落車でした。


さすがバスケの選手で運動神経のいいノーマルクランクンといったとこでしょうか。
それと、アルミフレームのアンカーの丈夫さも見逃せませんね。




さて、ここからはぼちぼちと走りノーマルクランクン行きつけのまるいちに行き(管理人のRIDLEYもここで購入)、落車したアンカーの具合を見てもらいました。

で、特に問題無しと自転車屋さんからも言われたんで一安心ですねnote


ついでに、管理人もシフトワイヤーの初期伸びのせいかリアのトップ付近の変速がもたつく症状が出てたんで、その辺を調整してもらいましたhappy01




ちなみにこの時の調整は、先日三ヶ根山で会ったまるいちの河井さん

河井さんは調整をしながら、今日もDEEPな話を…

「坂に強くなりたいなら、固定ギアで千万町坂に上るといいですよ」と… coldsweats01

ちなみに固定ギアはいかほど?と尋ねたら




46×17Tかな。ダンシングしっぱなしだけど… 」と。


ありえません。言っている日本語が理解できません。あの16%の坂をそんな重いギアで上れる人がいるとはsweat01
もはや、人間じゃない方に見えてきました…




そんな会話をしているうちに調整も終了し、暗くなってきたので家に帰りましたhouse




そして、18:30 自宅到着



いやー。本日も疲れましたsad



では、最後に本日の走行記録をshine

【走行記録】 
走行距離     158.7km
平均速度     24.3m/h
最高速度     62.8km/h
平均ケイデンス  77回転
最高ケイデンス  111回転
消費カロリー   3,795kcal
平均心拍     141HR
最高心拍     --- ←ラグーナ蒲郡付近はいつも混線^^; なのでデータとれずです。

獲得標高     1,238m









黒い大きい車と落車には気をつけましょう。
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コメント

鋭角なコーナーの無い下りは気持ちがイイですね♪ 僕も大好きです♪
オーバースピードだけは気を付けてくださいね 
ノーマルクランクンの落車は大事に至らず良かったですね 自転車に乗ってる以上誰しも同じような危険と背中あわせです お互い気をつけましょうね
・・・固定ギアで激坂に上れとは・・・恐るべし、まるいちの河井さん(笑)

こんにちはKIKUです
落車は大変でしたね、ノーマルクランクくんせっかく迂回してリスク回避したのに可哀そう・・・・
ピストで激坂ですか  
昨晩ぷっすまで競輪学校の激坂登りに挑戦している映像を薄れ行く意識の中で見てましたがピスト+坂は安田団長でも残すんじゃないかな?

>スーパーhiroちゃんさま
こんにちは。
下りが楽しい道は上りがいがあります。
下りが苦手な管理人は、センターラインのある山道が大好きですww

ホントに今回の落車はダメージがほとんど無く良かったと思います。
今後、自分自身も含め気をつけたいと思います^^

>KIKUさま
こんにちは。
ピストで激坂はありえませんww
なぜに管理人が、34×23Tでダンシングしてる坂を、46×17Tで上れるんですか????

やっぱり、同じ人間じゃないってことでしか説明ができませねんww

いいですねぇ・・・。
桜開花時期にロードで走れるなんて。
私のささやかな夢だったんですが、納期遅延で叶わなくなりました。
来年までオアズケです。

>ILL君さま
こんにちは。
ならば、新緑の気持ちのいい5月の山に行きましょう^^
それとも、海沿いを初夏の風に吹かれて走るとか…

今は妄想ライドを満喫しましょう^^

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