MBKロードバイク ロングライド後のインプレ

先日の日本大正村ライド１７５ｋｍで、管理人が買ったMBK　ALシリーズのおおよその性格が理解できましたので、インプレします。


当然、自分勝手なインプレですので偏った記事になっているかも知れませんが、ご愛嬌で読んでいただければ幸いですｗｗ


まずは、管理人の買ったロードバイクのスペックから。

メーカー名　　：　MBK
機種名　　　　：　ALシリーズ
サイズ　　　　 ：　XS　（トップチューブ換算５２９ｍｍ）

フレーム素材 ：　シリコンマグネシウムアルミ合金
フォーク素材　：　軽量カーボン

メインコンポ　：　１０５　（BBのみDURA　ACEにグレードアップ）
ステム長　　　：　９０mm
クランク長　　：　１６５ｍｍ（コンパクトクランク５０×３４T）
リアカセット　 ：　１１－２５T

ホイール　　　：　FULLCRUM　RACING7
タイヤ　　　　 ：　VITTORIA RUBINO II 700X23C



こんなバイクになります



ちなみに管理人の身長は１６７ｃｍ、体重は６４kgの典型的な日本人体型になりますｗｗ





なので、ちょっと大きめなサイズかと心配していましたが、
（参考　：　前RIDLEYはトップチューブ長５１５ｍｍ）


１７５ｋｍのロングライドを走っても、ポジションに違和感や不快感がなかったので、サイズの心配は杞憂に終わりました。




ということとで、本編のインプレを開始します。


良い点
・　ぶっといカーボンフォークの恩恵で振動吸収性が高い。
　　路面のゴツゴツ感が伝わってこないのでも長時間乗っていても手首が痛くならない。

・　アルミバイクの特性からか、ちょっとした坂（丘）を上る時、ぐいっと踏み込むとバイクがぐいぐいと進む。
　　特に、ダンシングなどをすると、あれあれってな感じで上っていくｗｗ
　　（少々誇張してますが、そんな感じでした）

・　フレームのせいか、RACING７のホイールのせいか、どちらの恩恵か分かりませんが、
　　直進安定性が高い。
　　狙ったラインを外さずに走れます。

・　これもホイールかフレームか分かりませんが、下りの走りが安定。
　　多少スピードに乗っても今まで程の恐怖心が沸きません。（亀ですけどｗｗ）

・　お尻が痛くならない。
　　これは管理人のお尻に定評のあるFSAのサドルだからでしょうかｗｗ

・　乗っている人が少ない。だから希少価値がある。
　（現在分かっているのは、管理人が買うきっかけとなったまるいちの店員さん１名のみ）
　　




悪い点
・　サドルの色が野暮ったい

・　バーテープの色が少々地味（もう少し青いほうが良かったような…）

・　もったいないので雨の日に乗れないｗｗ

どう考えても、悪い点はこんなことしか思い浮かびませんｗｗ




ということで、結論

ものすごくいいバイクってことです。





今後も気がついたことがあったら、どんどんこの記事に追記していきます。











文才が無くてすみません。
なんか訳が分かんないインプレになってしまいました。
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