DURA ACEホイールをインプレ: ESCAPE　R3で行こう

2011年4月19日 (火)

DURA ACEホイールをインプレ

まずはこの写真をどうぞ。

MBKにDURAホイール？

しかも、カーボンホイールのチューブレス？？？？

さすが、大人の管理人。

奥さんにナイショでDURAをゲットしました＾＾ｖ

…

……

………

バキッ！！　しかも、グーで（泣）

なんて、チャレンジはしませんよ（笑）

これは、シマノホイール試乗会で借りたホイールです＾＾；

つまり、昨日の記事でお伝えした１０５病の治療に自転車屋に行ったら、ホイール試乗会をしていましたので、ついつい履いてしまいました。

で、冒頭の写真のDURA　チューブレスを履いたって訳です＾＾

管理人が履いたのはコレかな＾＾

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ここで、簡単なインプレをします。（自転車屋さんの周囲の３～４ｋｍです＾＾；）

まず最初に思ったのは、

・　ゴツゴツ感がなく滑らか（驚）

　　これは、スゴクいい意味で感動しました。
　　後で聞いた所、チューブレスのしなやかの乗り心地が、この滑らかさに表れるそうです。
　　MAVICよりいい感じだな～

・　そして、踏んだ分だけ軽く加速する　

　　ちょっとだけ、感動です。
　　MAVICといい勝負かな＾＾

・　さらに、スピードが早くなる。

　　と思ってサイコンをみたら、ホイールにマグネットが付いていないので、０ｋｍ／ｈを表示してました（笑）
　　なので、早さはよく分かりませんでした（爆）

　総括すると、DURAのチューブレスは、乗り心地がよくてとっても走るホイールです。

なので、次回管理人が買うホイールはDURAで決まり（笑）

さて、いつのことでしょうか（爆）

いつになるか分かりませんのでDURAホイールを履いた記念写真を先に撮っておきました（核爆）

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2011年4月19日 (火) 21時49分日記・コラム・つぶやき | 固定リンク

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「日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

こんばんは。

良いですよね～デュラ！
如何にもジャパンデザインって感じの風貌で安心感があります。
でも、値段がチョット手が出ません(>_<)
さて、フレームとホイールのどちらが先にブログでお披露目されるのでしょうか？
楽しみです。

それでわ

投稿: オカメーズ | 2011年4月19日 (火) 21時57分

なんか最後の写真がみじめだ・・・(笑)
マビックといい勝負ですかぁ？　負け惜しみですね（爆）

投稿: KIKU | 2011年4月19日 (火) 22時21分

こんばんは。

デュラのホイール買っちゃいましょう。(笑)
ヒルクライムのタイムを10%短縮できますよ～(WH-RS10と比べてですが)
クリンチャータイプでもゴツゴツ感が軽減されます。
横方向の剛性が高いみたいで、ダウンヒルの安定感もあります。
漕ぎ出しが軽いので、トルクを掛ければダイレクトに進みます。
ともかく費用対効果は非常に高いですよ。

投稿: 写楽 | 2011年4月19日 (火) 22時31分

でゅらほいーるかー。。。
とても買えないなぁ。。。(笑

デュラ位だと完組でもリムめっちゃ軽いんでしょうねー。
そこまでいくと明かに走りが変わるんでしょうね。

でも、壊れないかすごい心配。って買ってから心配しろって(爆

投稿: ひろ | 2011年4月19日 (火) 22時46分

デュラはコスパに優れてる様で人気が高いですよね。
わたしはクリンチャーしか使った事がありませんが、チューブレスの乗り心地はやはりいいのですね。。

あっ！アカンアカン・・考えてたら後先考えずにポチってまいそうやがな・・・ｗｗ

投稿: ユッキン | 2011年4月19日 (火) 23時35分

たしか決戦用はマヴィックの10万位のホイールでしたよね?それよりもデュラが上ですか?

こっちの試乗会ではデュラに乗ってる方が、14万のキシリウムSR、R-SYSの方が良いと言ってました。

私にとってはめばる君さんの意見の方が信頼出来るので、次はデュラにした方が良いのかな〜と思いました。

投稿: kazu | 2011年4月19日 (火) 23時48分

凄いですね．ホイール変わるとそんなに変わるのですか．

あまりはじめからいろんな情報を知ってしまうといざ自分のロード計画を考える時に障害（予算的な（＾＾；）)にしかならない気がするので見なかった事にしますww

投稿: zola | 2011年4月20日 (水) 04時44分

>オカメーズさま
こんにちは。
ＤＵＲＡって言葉の響きがなんかいいです＾＾
その分、お値段も高いですけど･･･
いやいや、フレームもホイールも今のが１年経ってませんので、さすがに当分買えませんよ＾＾；
ということで、ガマンガマン（苦笑）

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時21分

>KIKUさま
こんにちは。
この日は自転車へパーツ交換だけだったので、ゆるゆるファッションです^^;
いや、冷静に考えたらＭＡＶＩＣですよ。Ｋ１０最高～（笑）

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時23分

>写楽さま
こんにちは。
ＤＵＲＡホイールをすでにお買い上げの写楽さんの情報は何だかシマノの営業トークみたいです（笑）
とくに、ヒルクラのタイム１０％短縮は心が揺らぐな～^^
ＤＵＲＡを買っちゃうとＭＡＶＩＣとどう使い分けるかが問題です。
うーん。またしても新たな悩みが（爆）

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時28分

>ひろさま
こんにちは。
ＤＵＲＡの軽さは多分ＭＡＶＩＣと同じぐらい。
なにが違うかというと、チューブレスの部分です。
ここが走りを大きく変える要素のような気がします。
カーボンリムなんで、専用のブレーキシューがいるかと思いますが、壊れませんよ（笑）

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時31分

>ユッキンさま
こんにちは。
ＤＵＲＡ人気ありますね。
先日の本宮山ヒルクラの時も何台か見ました。
チューブレスは、乗り心地いいですよ～（笑）
ＭＡＶＩＣの固さをしっていると、すごくしなやかに走れてビックリでした^^
さあ、人差し指を少しだけ動かしましょう（笑）

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時35分

>kazuさま
こんにちは。
まじレスしますと、ＭＡＶＩＣは少し固いです。（管理人のキシリウムＫ１０）
なので、しなやかさが特徴のチューブレスに乗ると違いが分かって驚きました。
そう考えると、ＤＵＲＡじゃなくてもチューブレスなら乗り心地がいいのかも知れません。
あと、漕ぎ出しは少し軽いです。
で、高速巡航性はＭＡＶＩＣと同じ。良く走るいいホイールという印象です。
感想として、ＭＡＶＩＣはレースまたは高速走行用、ＤＵＲＡ（今回乗ったチューブレス）は万能って感じです。

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時46分

>zolaさま
こんにちは。
ホイールは走りが変わりますよ。
本宮山が２０％早くなります（笑）
でも、まずはＮＥＷバイクってのもいいですね。
なんにせよ、こういう事を考えている時が、とっても楽しいです＾＾

投稿: めばる君 | 2011年4月20日 (水) 05時48分

ホイールを試乗で使えたのは大きいですね。
で今度はDURAですか？
K10と両刀使いとはおとなやなーw

投稿: まっくろくろすけ | 2011年4月20日 (水) 11時46分

今回の記事を気持ち引用させていただきます、問題があれば連絡お願いします。

投稿: kazu | 2011年4月20日 (水) 14時28分

やっぱり高いホイールは高性能なんですねぇ。。。。

僕もホイールが欲しいなぁ。。。。　
でも糖分買えそうにありません。

Dura Ace のホイールって20万円くらい
するんでしたっけ？

投稿: Muirwoods | 2011年4月20日 (水) 17時47分

私は、アルテのチューブレスを使ってます。ホイールが重たいんで山はツライですが、平地なら問題ありません。やはりタイヤの違いは大きく、ロングには手放せませんね。