ESCAPE R3 チェーン交換 【メンテナンス】
今日は、久々のＲ３のメンテ記事です。
タイトルに書きましたが、久しぶりにチェーンを交換しました＾＾
アラフィフなんで、若干脳の記憶が薄れてきていますが、
確か、Ｒ３号のチェーンは、２００９年５月に９速化して以来、交換の記憶が･･･（爆）
という事は、約２年ぶり以上たっての交換（汗）
走行距離に換算すると１２０００ｋｍぶりの交換です。
またもや、使い倒してしまった感じがｗｗ
なので、ＣＮ－７７０１を用意して（ＤＵＲＡって書いてあります（笑））
このＮＥＷチェーンは１１４コマだったんで、管理人の現状のコマ数に合わせるために４コマ切って
９速化した管理人のＲ３号は１１０コマでした＾＾
一応、お約束の新旧チェーンの長さを比較してｗ
軽く５ｍｍ以上は伸びてましたよ（驚）
クランク、スプロケ、ＲＤに正しくチェーンをかけたら、こんな感じに自作の吊り治具を使ってチェーンを固定して、
この治具は、古いハンガーを利用しています＾＾
チェーンカッターでピンを挿入し
チェーンのつなぎが完了＾＾ｖ
飛び出たピンはラジペンでポキリとねｗ
ＮＥＷチェーンはきれいだな～
当然、キレイになっただけでなく、新しいチェーンは変速がスパスパ決まってストレスフリーとなりましたよ＾＾
つまり、チェーン交換前は、ガチャガチャいってた変速が、
チャッ、チャッと小気味よく変速するので、気持ちよーく走れるようになりましたってことです＾＾
まあ、１万ｋｍ以上ほおっておいたので、当然かもしれませんけどねｗ
一応、今回交換したチェーンとチェーンカッターのリンクを貼っときますので、気になる人は参照して下さい＾＾
 |
 |
ちなみに、今回は従来使ってたミッシングリンクの使用を止めました。
何となくだけど、無いほうが良いかな～と思ったので。
それにしても、チェーンの交換で走行時に感じていたストレスがこんなにも軽減されるとは驚きでした。
使いすぎっていじめないでね（笑）
最近は、メンテ下手なんで、トラブルに脅える今日この頃です＾＾；
こんな管理人ですが、応援のクリックを頂けるとメンテを頑張れる気がしますｗ
« リベンジ！ 二之瀬峠TT。 後編 | トップページ | ２３年11月走行距離まとめ (￣ー+￣） »
「自転車（メンテナンス）」カテゴリの記事
- MBK・Wilier諸元(2021.05.03)
- Campagnolo Zonda 無音化メンテナンス(2015.06.24)
- Ｒ３ 久しぶりのブレーキシュー交換【メンテナンス】(2015.01.07)
- MBK号 フロントディレーラー＆チェーン交換 １０５病に続いてアルテ病を発症したので。。(2014.12.27)
- LOOK号 タイヤ交換 ついでに、MBK号もね(^_-)-☆(2014.12.14)
こんばんは。
スプロケは交換しなくても平気でした？
投稿: fuji.san | 2011年11月29日 (火) 22時15分
新しいチェーンのシルバーの輝きか、スプロケの渋い黒さ(？)が際立っていますね。
投稿: forcia | 2011年11月29日 (火) 22時21分
いつもブログ参考にさせてもらってます。私もサクッとチェーン交換できるようになりたいです。
投稿: TatsuP | 2011年11月29日 (火) 22時34分
こんばんは＾＾
使いすぎ！！（笑）
３０００～４０００キロ走ったら、「チェーン交換しなきゃ」とビビってる自分がものすごい小心者に見えてきましたよｗｗ
投稿: ramu3003 | 2011年11月29日 (火) 22時40分
こんばんは、(^ ^)使い倒してますね、チェーンも喜んでますよ。笑。ハンガーの治具、僕も参考にさせてもらいましたよ。やっぱり変速違うんですね、変えると。
投稿: しらなみ | 2011年11月30日 (水) 00時07分
ス、スプロケも一緒にw
しかしそんなに伸びて、歯飛びはしてなかったんですか？www
投稿: ひろ | 2011年11月30日 (水) 00時36分
もう少ししたらチェーン交換をする予定ですが、自分でするのは初めてなので上手く出来るか心配です(･･;)この記事を参考にがんばってみます
投稿: kazu | 2011年11月30日 (水) 01時34分
ジテ通専用車になっちゃうとメンテがどうしてもお留守になっちゃうね(笑)
そんな坂道走るわけでもないし、トルクかけないからさほど心配はいらないのだろうけどね。
リンク使ってチェーンの掃除はするのでいつもリンク付のチェーンを買ってます。
でも相変わらずジテ通車も男前なスプロケだね(笑)
投稿: KIKU | 2011年11月30日 (水) 07時13分
自分もチェーンだけはDURAです＾＾；
他にもグリスとか・・・（爆）
最近はチェーン洗浄もいちいちペットボトルに入れるのが面倒になってきたので専用のものを買いたくなっては物欲を抑えています．
掃除したりする時の都合でミッシングリンク付けてますがめばる君は付けないんですね．
投稿: zola | 2011年11月30日 (水) 12時10分
スプロケットとクランクギアも交換すると良いて言われていますけど
やっぱりチェーンの消耗が一番激しいですよね。
ミッシングリンクはシマノは推奨していないようですね。
都度コネクトピンで繋いだ方が、安心、安全だと思います。
ハンガーでの自作、考える事はみんな同じですね。私も同じようなやつ作りました。
投稿: an | 2011年11月30日 (水) 12時12分
こんにちは。
使い過ぎですね(笑)
でも、それだけ使ってチェーン切れが無いのは流石にシマノ。
素晴らしい事ですわ。
久しぶりのR3号のメンテ記事、楽しかったですw
以前に貪る様に管理人さんのメンテ記事を、遡って読んだことを懐かしく思い出しました。
それでわ
投稿: オカメーズ | 2011年11月30日 (水) 12時44分
めばるさんの本名・送り先のメールをお待ちしています。
投稿: ひらひら | 2011年11月30日 (水) 13時31分
使いすぎでつよｗ
もっとR3をかわいがってあげないとね。
と言う私のアンカーF9はエンドが少し曲がっています。
これ何とかしないといけません。ｗ
人のことは全く言えません。ｗ
投稿: まっくろくろすけ | 2011年11月30日 (水) 19時44分
>fuji.sanさま
こんにちは。
スプロケを交換しませんでしたが、結構スパスパ変速するので、ストレスありませんよ＾＾
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時07分
>forciaさま
こんにちは。
ＮＥＷチェーンはキレイでカッコ良かったです。
でも、ちょこっと乗ると渋く黒い色になってしましました（笑）
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時08分
>TatsuPさま
こんにちは。はじめまして。
チェーン交換はメンテとしては簡単な部類なんで、ちょこっと気合を入れれば、サクッと交換できますよｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時08分
>ramu3003さま
こんにちは。
そんな風にビビッてはいけません（笑）
メーカーの推奨する数字は安全係数をだいぶ掛けているので、壊れたら交換すればいいやｗの精神で頑張りましょう（爆）
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時09分
>しらなみさま
こんにちは。
もったいない星人のめばる君です（笑）
ハンガーの治具いいですよね～。
これで、特許取れないかなｗｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時09分
>ひろさま
こんにちは。
スプロケは３万ｋｍでＯＫ。
ちなみに、チェーン交換だけでとっても幸せになりました＾＾
当然、歯飛びしてませんでしたよｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時09分
>kazuさま
こんにちは。
チェーン交換はどちらかと言えば適当でOKな、メンテなのではじめてでも何とかなりますよ。
まずは、レッツトライですｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時10分
>KIKUさま
こんにちは。
うんうん。ジテツウ専用になると、ついつい手を抜きがちです＾＾；
ホントは、いかんのですけどね～
ちなみにＲ３号のスプロケは、13-25の９速なんで、男前度は低いですよ。
あっ、２８Ｔが無いんで男前なのかなｗｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時10分
>zolaさま
こんにちは。
管理人も当然ＤＵＲＡグリを使ってますよｗ
チェーン洗浄専用のやつは管理人も何だか欲しいです。
ということで、zolaさん買って、インプレお願いｗｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時11分
>anさま
こんにちは。
スプロケとクランクは3万ｋｍぐらいまで、大丈夫ですって（笑）
でも、チェーンは早めの交換のほうが楽しいですね～
今回、交換してみてホント変速のサクサクさにびっくりしましたのでｗ
ミッシングリンクは非推奨ですか…
さすがにハンガーは特許とれませんねｗ
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時11分
>オカメーズさま
こんにちは。
物を最後まで使う達人と呼んで下さい（笑）
たまにメンテを行うと、なんだか初心に戻れて新鮮でした。
今後は、Ｒ３号とＭＢＫ号を同じようにメンテしたいです＾＾
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 20時12分
こんばんわー
５０００ｋｍくらいで1回交換してあげなきゃ！
めばる君さんは物を大切にしすぎですよ！
ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
投稿: HI_MAJIN | 2011年11月30日 (水) 21時05分
>ひらひらさま
こんにちは。
こないだ、ひらひらさんのブログにメール入れたけど気付いてないのかな･･･
ということで、今から直接メール入れに行きますねｗ
では＾＾
投稿: めばる君 | 2011年11月30日 (水) 21時34分
使いすぎ
私もチェーンは１０，０００ｋｍ目指します。
ミッシングリンク
私は使い始めました。外して掃除できるのがいいなと思って。
投稿: とりっく | 2011年11月30日 (水) 22時29分
ミッシングリング、ダメなんですか？
今度付けようと、先日入手したんですけど・・・。 まぁ、モノは試しでつけてみますけど(笑）
投稿: たかじん | 2011年11月30日 (水) 22時49分
チェーン交換、自分でやったことありません(^_^;)
CAAD１０に５０００ｋｍくらい乗ったら、初挑戦してみようかな。
携帯チェーン切りしか持ってないけど。
投稿: Muirwoods | 2011年11月30日 (水) 23時04分
>HI_MAJINさま
こんにちは。
５０００ｋｍで交換じゃもったいない（笑）
今度、チェーンチェッカーを買って検証したいと思います＾＾
まあ、管理人は貧脚なんで、パーツの消耗度合いが剛脚のHI_MAJINさんより少ないのが理由ですけどｗ
投稿: めばる君 | 2011年12月 1日 (木) 07時36分
>とりっくさま
こんにちは。
チェーン１万ｋｍ仲間ｗ
ミッシングリンクはメンテが楽でいいですよ～
でも、無い方が変速性能がいいのかなってフト思ったので、今回は無しにしてみました＾＾
投稿: めばる君 | 2011年12月 1日 (木) 07時37分
>たかじんさま
こんにちは。
全然ダメじゃないですよ＾＾；
無い方がいいのかな～っ程度の気持ちですから。
是非使って、楽チンメンテを体感してください。
投稿: めばる君 | 2011年12月 1日 (木) 07時37分
>Muirwoodsさま
こんにちは。
自分で交換したことがまだ無いとは＾＾；
どれだけメンテ音痴なんですか（笑）
チェーン切りは携帯ので大丈夫ですよ。多分ｗ
投稿: めばる君 | 2011年12月 1日 (木) 07時38分
次回の交換の時にはDURAってみようかな～
投稿: カレーパンマン | 2011年12月 2日 (金) 09時31分
>まっくろくろすけさま
こんにちは。
Ｒ３かわいがってますよ＾＾；
でも以前より、メンテの頻度が減ったかも。
エンド曲がりはイカンですよｗ
早く、新品にしましょう＾＾
投稿: めばる君 | 2011年12月 2日 (金) 12時10分
>カレーパンマンさま
こんにちは。
チェーンのＤＵＲＡは値段がそんなに高くないのでお勧めです＾＾
投稿: めばる君 | 2011年12月 2日 (金) 12時10分