シフターケーブルって切れるんですね＾＾； で、ＤＮＦ（泣）

何週間かぶりの晴天の週末。

なので、今日はロングライドだ～と意気込んで、夜明け前から走り出したものの、


朝日が昇る前にシフターのケーブル(リア)が切れて、一貫の終わり（泣）




せっかく、２週間前に行きそびれた「二之瀬峠」に行ってヒルクライムをやって、その後「中里ダム」に行ってダムカードをGETして、更には四日市で「とんてき」を食べようと思ったのに（笑）




ということで、今日は悲しいメカトラに見舞われた管理人の記録ですｗ




今日は、本日東京に遊びに行くというウチの奥さんを駅まで送るという、ものすごく重要なミッションがあったので、４時前に起床して、５時前に自宅を車で出発。

とは言うものの、自転車を車に積み込んでの出発です。

つまり、ウチの奥さんを駅でおろしたら、直ぐに車をとある駐車場に入れ、そこから二之瀬方面に走りに行こうという作戦だったのです＾＾




で、無事に重要ミッションを完了したので、車を止めてライドの支度をして、５：４０に出発。


当然、周りは真っ暗闇です＾＾；





なので、のんびりと走っていましたが、

２０分ぐらい走った頃に、下りの後の上りで何だかリアの変速がおかしいことに気づき、バイクを止めてチェックしてみたら、



リアのシフトケーブルにテンションがかかっていなくてユルユル（汗）




まさか？と思い、ケーブルを引っ張ってみたら、ＳＴＩの中でケーブルが切れているのを発見（泣）





さすがに、この時間じゃ自転車はやっていないし、当然替えのケーブルを持っていない。

なので、いさぎよくＤＮＦを決めましたｗ



結局、走行のじゃまにならない様にケーブルを全部抜き、こんなギアで自走して帰りました（笑）


なんと、リアはトップ（１１Ｔ）固定（爆）


帰りの上りがツラクて萌えまくりでしたよ（核爆）








帰りの走行中に朝日を撮影ｗ


最高の天気を予感させる朝日をすこしだけうらやましく思いました＾＾；




結局、１時間のポタでライドは終了し、車に無事に戻れました。






でも、考えようによっては、

直前ライドの「鈴鹿エンデューロのレース中」や今日の「ヒルクラ山岳コースの途中」で切れなくて良かった～です。


一応、前向きにラッキーという事に（笑）




やっぱり、シフトケーブルも消耗品なんで定期的に交換しましょう。

ちなみに、２万ｋｍ無交換で走っていたのは、ナイショの話にしておきます＾＾；







あと、今考えると予兆というものがあって、

半月ぐらい前から、何だかリアの変速がカチッと決まらないことが多かったです。

多分、ワイヤーがキンクしていたことで、ビミョウに伸びていたのかもしれませんね＾＾：




みんなも気をつけましょう（笑）












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あっ、でも朝イチにショップに行って、シフトケーブルを直してもらってからは、ちょっと走りましたｗ