自転車用ライトの固定は大丈夫ですか？

今日はライトの固定のお話。

記事にはしていませんでしたが、先月４日のお正月にみんなでうどんライドに行った帰り道、ちょっとした上りでダンシングをしながら上っていると、



突然、ガシャーンという音と共に、目の前にあったライトが消えた（汗）




咄嗟に後ろをチラっと振り向き確認したところ、時すでに遅し、すでに分解バラバラの状態で道路に散乱しいました（涙）




えーーー、まだ買ってあんまり使っていなかったのに「CAT EYE　HL－EL５４０RC」

キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト ECONOM Force RECHARGEABLE HL-EL540RC

原因は、サイコンマウントへの固定が甘かったので、振動でホルダーの固定が緩み、すっぽ抜けたからでした・・・

ミスターコントロール コンピューター/ライトマウント ADP-3RC

このマウントは、サイコンやらライトやらイロイロとつけれるので、スッゴク使い勝手がいいのですが、唯一の弱点はバーは２２mmと細いため固定がしにくくて緩み易いんですよね＾＾；



このこともあったんで、マウントのバーを塩ビの一本物にしてライトがすっぽ抜けないようしたんですよ( ￣▽￣)


で、分解したライトは、すべての部品を回収して組み立ててみたものの、ライト内部の反射板の固定が壊れたため、ライトとしては機能するものの、このライトの謳い文句の４０００カンデラにはほど遠い暗さになってしまいました。

個人的な感覚では２０００カンデラくらい（爆）　





なので、CAT EYEお客さまサービスセンターに修理ができるか確認したところ、


今回のケースの修理（修理できない部位なので、新品交換になる）は、２０００円でできますよとの回答でした。


うーん、２０００円か～。高いな～と悩みましたが、もともと定価が８０００円と高価なので、とりあえず修理することにしました。



手順としては、壊れたライトをCAT EYAに返送。その後、修理代金を振り込むと、新品が送られてくるという流れです。



月曜日に返送したら、木曜日に新品が送られてきたので、対応はスムーズだったかな。


これで、今後始まるブルベでは、明るいライトで走れそうです（笑）

それと、こちらの写真をご覧下さい。


もう一個の主力ライトの「GENTOS　SF３５３xx」ですが、固定のために使っているホースバンドが金属疲労で切れてしまいました＾＾；

自転車は走行中は常に細かい振動を拾っているので、こういうことも普通に起こるんでしょうね。

もしかしたら、アルミバイクだからなのか（汗）





なので、ホースバンドを新しいのに交換し、固定し直しました。

このトラブルは、ブルベの夜間走行中に起きなくて良かったかなーと思ってます＾＾



だって、このライトも２００ルーメンと明るいので、夜間走行には必要不可欠ですからｗ

GENTOS(ジェントス) スーパーファイアXキューブ 【明るさ200ルーメン/実用点灯12時間】 SF-353X3

みなさんもライトの固定はしっかりしましょうね。
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