MAVICホイール 注油 （２回目）

先週の土曜日、ラチェット音がうるさくなり始めた「MAVIC　K10ホイール」のメンテナンスを行いました。

前回のメンテナンスは、過去記事を遡ると２０１３年１月なので、ほぼ１年ぶりです。



メンテナンスに使用する工具は、１０mmと５mmのアーレンキーのみ。

あとは、この「MAVIC純正ミネラルオイル」があればOK。

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このオイルは、MAVICユーザーならみんな持ってるとう、魔法のオイルですからね(^^)



メンテの手順は、自分の過去記事を見ながら、見よう見まねで進める。

アラフィフなんで、全く手順を覚えてませんから（爆）　




今回は、フリーの反対側の黒い樹脂が外れずに四苦八苦しました。

前回は苦労した記憶がないので、悩むことしきり・・・


結局、マイナスドライバーでこじて、なんとかはずしました。
でも、無理にこじると傷がつくので、気をつけなければいけませんね(´д⊂)



そんなこんなで、過去記事の手順をこなし、なんとか注油完了。




さ、MAVICのラチェット音がどういう風に変わったでしょうか？


まずは、メンテ前。


そして、メンテ後。




う～ん、音は静かになったけど、回らないのはあまり変わらない。




締めすぎて回らないのか、
それとも、ベアリングがヘタって回らないのか？？


もし、ベアリングなら回るセラミックベアリングへの打ち換えフラグが立つかもね。




でも、先立つものがないので、しばらく、この状態で悩むことにします(￣▽￣)


一応、今回の記事のオチは、「音が静かになって良かった」ということで（爆）　









ベアリングの打ち換えでなく、NEWホイール逝ったらどうしよう((((；ﾟДﾟ))))
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