MBK ヘッドパーツ（下ベアリング）交換

先日MBK号のお手入れをしてたら、ハンドルがほとんど動かない状態になっていることに気が付きました。。。

思い起こせば、８月終わりに出かけた「シマノ鈴鹿自転車レース」への自走で、ちょこっと雨に降られたのが原因なのかな～。



ちなみに自転車のハンドルが動かなくなると、どうなるか想像できますか？


まず、低速時の安定性が無くなります。

自転車は速度が速くなればなるほど前に進む力が強くなるため、バイクがふらつくことが無いと思いますが、ゆっくりになればなるほど結構フラフラしますよね。

なので、信号待ちしている自動車の横をゆっくりとすり抜けようとする時などは、ハンドルが動かないと細かいふらつきをハンドル操作で吸収して安定させることが出来なくなるので、ものすごく怖くなります・・・



そして、次にバイクを振るダンシングが出来ない(汗)

ハンドルが固定しちゃうと、バイクを振った時にタイヤもくっついてくるのでダンシングが出来ません。。。




なので、まるいちさんに見てもらうことにしました。

自走で持っていったので、マジで走行が怖かったです（泣）



管理人は、基本メンテナンスは自分で行う事が多いですが、さすがにヘッドパーツのメンテナンスは敷居が高いので、プロに任せた方が安心ですからね。





で、お店に持ち込んで、ヘッドをばらしてもらって、分ったことは、

「下のベアリングが死んでいて、まったく回りません。多分、サビちゃっていますね。」と。。。（泣）


パーツクリーナーを吹きかけてサビを除去するクリーニングをするも、まったく回る気配なし。


なので、ベアリングを交換することに（＾＾）/






この作業をズ～と見てましたが、やっぱりヘッドパーツのメンテは結構大変そうだわ(汗)

新品ベアリングの圧入とか、なんだかんだで結構時間と手間をかけていただきました。




でも、そんな大変な作業もプロはキッチリと仕事を遂行。

おかげで、ハンドルがスムーズに動くようになり、前みたいに楽しく走れるようになりましたよ。



今回の症状はMBK号でしたので、乗り始めて３８，０００ｋｍを越えるとヘッド周りに不具合が出るってことが分ったのが収穫だったかなｗ

みんなも乗りすぎのバイクがあるなら、気を付けましょうねｗｗ







それと、フロントの変速性が悪いことを相談したら、FDの羽が曲がって広がっているからだよ、と指摘されました。

アルテのFDも結構ヤグイらしいです。
となると、次回はDURAのFDに交換せねばいけませんね(汗)

シマノ（SHIMANO）DURA-ACE FD-9000-BS バンド31.8/28.6mm フロントディレーラー(2x11S) IFD9000BSM【フロントディレーラー】

まあ上のリンクの９０００は１１S用なんで、つくかどうか分りませんので、少し調べてみたいと思います（＾＾）



ブログランキングに参加しています。
出来ましたら、応援のクリックをお願いします。