001 R3 改造編

1.まずは改造に必要な工具を揃えましょう

・ スプロケ交換
・ ESCAPE R3 改造 ロードコンポ化 必要工具編



2.改造まとめ記事

・ 
ESCAPE R3 改造まとめ 祝!!1周年記念
・ ESCAPE R3 改造まとめ 購入金額編

・ ESCAPE R3 改造 ロードコンポ化 いまさら聞けないスペック編

・ 
ESCAPE R3 改造記事のまとめ 【パーツ編】
・ ESCAPE R3 改造記事のまとめ 【工具編】



3.最初は簡単な改造からスタートでした^^


・ マイ ESCAPE R3
・ チェーン交換
・ タイヤ交換
・ チューブ交換

・ スプロケ交換
・ トリガーシフト 9速化
・ ハンドルポジション変更
・ トリガーシフト 9速化 その2
・ ペダル交換

・ ブレーキシュー交換
・ サドル・シートポスト・シートクランプ交換
・ ハンドルカット・エンドバー取付け
・ ディスプレィスタンドの改造
・ フロントディレーラー(FD)調整

・ チェーンの洗浄
・ シートポストのリジット化
・ ボトルゲージ取付け
・ コネックスリンク(ConneX Link)装着
・ コネックスリンク(ConneX Link)装着 取付編


4.トリガーシフト9速化編(リア TIAGRA化)

・ トリガーシフト 9速化 実行編 前置き
・ トリガーシフト 9速化 実行編 その1
・ トリガーシフト 9速化 実行編 その2
・ トリガーシフト 9速化 実行編 その3
・ トリガーシフト 9速化 実行編 最後に気が付いた失敗

・ トリガーシフト 9速化 実行編 インプレ
・ トリガーシフト 9速化 実行編 インプレ その2

・ トリガーシフト化のまとめ


5.オールロードコンポ化編(フロント TIAGRA化 2×9速)

・ ESCAPE R3 改造 ロードコンポ化 フロントメカ検討編
・ ESCAPE R3 改造 ロードコンポ化 フロントメカ部品到着

・ ついにフロントもロードコンポ化 クランク・BB・フロントディレーラー交換 その1
・ ついにフロントもロードコンポ化 クランク・BB・フロントディレーラー交換 その2
・ ついにフロントもロードコンポ化 クランク・BB・フロントディレーラー交換 その3
・ ついにフロントもロードコンポ化 クランク・BB・フロントディレーラー交換 完成編


6.オールロードコンポ化後の改造記事

・ ブレーキ購入 やっぱりブレーキもシマノがいいね^^
・ ブレーキ交換 純正TEKTROからついにシマノにチェーンジ♪

・ ブレーキレバー交換 前輪編
・ ブレーキレバー交換 後輪編

・ ステム購入前のコラムスペーサーの購入は大丈夫?
・ ステム&ホワイトハンドル購入^^

・ ステム交換
・ ステム交換 ステムサイズや使用したコラムスペーサーなど

・ ホワイトハンドルの長さはどれぐらいに??
・ ハンドル交換【前編】
・ ハンドル交換【後編】

・ ステム・ハンドル交換後のインプレ

・ これが最後の改造か?禁断のコラムカットにチャレンジ!!

・ ハンドルカット 2回目 【メンテナンス】









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