001 Ｒ３ 改造編

１．まずは改造に必要な工具を揃えましょう

・　スプロケ交換
・　ESCAPE R3　改造　ロードコンポ化　必要工具編



２．改造まとめ記事

・　ESCAPE R3 改造まとめ　祝！！１周年記念
・　ESCAPE R3　改造まとめ　購入金額編

・　ESCAPE R3　改造　ロードコンポ化　いまさら聞けないスペック編

・　ESCAPE R3　改造記事のまとめ　【パーツ編】
・　ESCAPE R3　改造記事のまとめ　【工具編】



３．最初は簡単な改造からスタートでした＾＾

・　マイ　ESCAPE　R3
・　チェーン交換
・　タイヤ交換
・　チューブ交換

・　スプロケ交換
・　トリガーシフト　９速化
・　ハンドルポジション変更
・　トリガーシフト　９速化　その２
・　ペダル交換

・　ブレーキシュー交換
・　サドル・シートポスト・シートクランプ交換
･　ハンドルカット・エンドバー取付け
・　ディスプレィスタンドの改造
・　フロントディレーラー（ＦＤ）調整

・　チェーンの洗浄
・　シートポストのリジット化
・　ボトルゲージ取付け
・　コネックスリンク（ConneＸ　Link）装着
・　コネックスリンク（ConneＸ　Link）装着　取付編


４．トリガーシフト9速化編（リア　ＴＩＡＧＲＡ化）

・　トリガーシフト　9速化　実行編　前置き
・　トリガーシフト　9速化　実行編　その１
・　トリガーシフト　9速化　実行編　その２
・　トリガーシフト　9速化　実行編　その３
・　トリガーシフト　9速化　実行編　最後に気が付いた失敗

・　トリガーシフト　9速化　実行編　インプレ
・　トリガーシフト　9速化　実行編　インプレ　その２

・　トリガーシフト化のまとめ


５．オールロードコンポ化編（フロント　ＴＩＡＧＲＡ化　２×９速）

・　ESCAPE R3　改造　ロードコンポ化　フロントメカ検討編
・　ESCAPE R3　改造　ロードコンポ化　フロントメカ部品到着

・　ついにフロントもロードコンポ化　クランク・ＢＢ・フロントディレーラー交換　その１
・　ついにフロントもロードコンポ化　クランク・ＢＢ・フロントディレーラー交換　その２
・　ついにフロントもロードコンポ化　クランク・ＢＢ・フロントディレーラー交換　その３
・　ついにフロントもロードコンポ化　クランク・ＢＢ・フロントディレーラー交換　完成編


６．オールロードコンポ化後の改造記事

・　ブレーキ購入　やっぱりブレーキもシマノがいいね^^
・　ブレーキ交換　純正ＴＥＫＴＲＯからついにシマノにチェーンジ♪

・　ブレーキレバー交換　前輪編
・　ブレーキレバー交換　後輪編

・　ステム購入前のコラムスペーサーの購入は大丈夫？
・　ステム＆ホワイトハンドル購入^^

・　ステム交換
・　ステム交換　ステムサイズや使用したコラムスペーサーなど

・　ホワイトハンドルの長さはどれぐらいに？？
・　ハンドル交換【前編】
・　ハンドル交換【後編】

・　ステム・ハンドル交換後のインプレ

・　これが最後の改造か？禁断のコラムカットにチャレンジ！！

・　ハンドルカット　２回目　【メンテナンス】









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